VW Trucks y LOTS Group firman una alianza para electrificar las operaciones log铆sticas
20 marzo 2024
Los camiones realizar谩n unos 23 viajes al d铆a y, en comparaci贸n con su predecesor di茅sel, podr谩n reducir las emisiones equivalentes en m谩s de un 90%, teniendo en cuenta la baja huella de carbono de la matriz el茅ctrica brasile帽a.

Con la mirada puesta en las generaciones futuras y en el fomento de la diversidad, Volkswagen Caminh玫es e 脭nibus y el Grupo LOTS han firmado un acuerdo de colaboraci贸n para llevar a cabo operaciones log铆sticas utilizando veh铆culos VW e-Delivery, camiones 100% el茅ctricos con cero emisiones contaminantes locales. Los veh铆culos ser谩n conducidos por mujeres que participan en Elas no Volante, un programa que pretende impulsar la igualdad de g茅nero en el sector del transporte.
鈥淐reemos que la eficiencia log铆stica no consiste s贸lo en acelerar los procesos, sino en a帽adir valor al negocio en su conjunto. Esta asociaci贸n representa un paso crucial en el camino de la sostenibilidad y la ESG hacia un futuro descarbonizado e inclusivo. El uso de camiones el茅ctricos supone una importante contribuci贸n al medio ambiente y se suma al protagonismo femenino que fomenta el proyecto, lo que en conjunto fomenta importantes valores en nuestras directrices. La tecnolog铆a, la diversidad y la innovaci贸n son herramientas poderosas para construir un futuro mejor鈥�, dijo Alvaro Kubo, Supervisor de Log铆stica de Volkswagen Caminh玫es e 脭nibus.
El e-Delivery 14 toneladas, el modelo elegido para la operaci贸n, est谩 equipado con un motor que entrega 300 kW con un par m谩ximo de 2.150 Nm, as铆 como suspensi贸n neum谩tica trasera de serie. El cami贸n tambi茅n ofrece un alto nivel de eficiencia energ茅tica. Los tres paquetes de bater铆as de 煤ltima generaci贸n permiten al veh铆culo tener hasta 110 kil贸metros de autonom铆a, con un consumo de energ铆a significativamente menor que el consumo de gas贸leo de un cami贸n equivalente. Adem谩s de estas caracter铆sticas, el bajo coste de mantenimiento, la seguridad y la maniobrabilidad lo convierten en la opci贸n ideal para el trabajo.
Stephanie Amaral, responsable de desarrollo de negocio LATAM en LOTS Group, celebra la asociaci贸n y comenta el inicio de la electrificaci贸n de las operaciones del transportista. 鈥淐omo se trata de nuestra primera operaci贸n en el mundo con veh铆culos el茅ctricos, ser谩 un gran aprendizaje, una experiencia nueva para todos, y creo que el trabajo en equipo combinado con la experiencia log铆stica y las tecnolog铆as de gesti贸n operativa de LOTS contribuir谩n en gran medida al 茅xito de esta asociaci贸n.鈥�
En un sector tradicionalmente masculino, un equipo formado s贸lo por mujeres altamente cualificadas y formadas ser谩 responsable de la ruta interna. Joana Cl谩udia Carneiro es conductora desde hace m谩s de 10 a帽os y ser谩 la primera mujer en LOTS que dirigir谩 e-Delivery en este nuevo proyecto. 鈥淎dem谩s de ser una excelente oportunidad profesional, estar en la primera operaci贸n de veh铆culos el茅ctricos de la empresa y formar parte de un equipo formado s贸lo por mujeres es muy simb贸lico. Es una misi贸n de responsabilidad representar la fuerza y la determinaci贸n femeninas al volante鈥�, afirma la conductora de LOTS.
La ruta programada discurre entre el centro log铆stico y la l铆nea de producci贸n de Volkswagen Caminh玫es e 脭nibus, instalaciones situadas en el centro de desarrollo global del fabricante de autom贸viles en Resende (RJ). Con un 谩rea de m谩s de 1 mill贸n de metros cuadrados, la empresa produce m谩s de 250 variantes de camiones y autobuses y es considerada una de las l铆neas de montaje m谩s diversas del mundo en la industria automovil铆stica, exigiendo dinamismo y fluidez constante en sus procesos.
Econom铆a circular en las operaciones log铆sticas
Continuando con las acciones ESG de Volkswagen Caminh玫es e 脭nibus, la empresa tambi茅n est谩 invirtiendo en econom铆a circular para optimizar su flota interna. Camiones de prueba que originalmente estaban destinados a la eliminaci贸n ahora est谩n asumiendo rutas de log铆stica interna. Adem谩s, estudios validan la sustituci贸n de veh铆culos mayores por unidades Delivery Express en algunas aplicaciones, optimizando el espacio de carga y reduciendo costes, adem谩s de garantizar m谩s agilidad a la operaci贸n.
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