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Bechtel detiene las obras tras el colapso fatal de un andamio en el proyecto de GNL de Port Arthur
30 abril 2025
El contratista estadounidense Bechtel detuvo todos los trabajos en un sitio de construcci贸n en Texas, EE. UU., despu茅s de que tres personas murieran y dos resultaran heridas en el colapso de un andamio.
Representaci贸n de la planta de GNL de Port Arthur, Texas. (Imagen: Bechtel)El contratista estadounidense Bechtel detuvo todos los trabajos en un sitio de construcci贸n en Texas, EE. UU., despu茅s de que tres personas murieran y dos resultaran heridas en el colapso de un andamio.
Bechtel es el contratista principal de ingenier铆a, adquisiciones y construcci贸n del proyecto Port Arthur Liquid Natural Gas (GNL) Fase 1 de US$13 mil millones, que es una terminal de licuefacci贸n y exportaci贸n de gas natural en el sudeste de Texas.
En un comunicado, la compa帽铆a declar贸: 芦Con profunda tristeza, confirmamos que el 29 de abril se produjo un incidente en el sistema de desmoldeo de un tanque en la obra de Port Arthur LNG, que caus贸 tres muertos y dos heridos. Acompa帽amos en el sentimiento a las familias y a los compa帽eros afectados por este tr谩gico incidente禄.
Tras el incidente, se suspendieron todos los trabajos en la obra y hemos enviado a todos los profesionales a casa antes de lo previsto para que est茅n con sus familias durante este dif铆cil momento. Estamos cooperando plenamente con las autoridades locales mientras contin煤an las investigaciones y hemos iniciado nuestra propia revisi贸n interna. Apoyar a las personas afectadas y garantizar la seguridad en la obra siguen siendo nuestras principales prioridades.
El proyecto implica la construcci贸n de dos trenes de licuefacci贸n de gas natural con una capacidad de producci贸n de aproximadamente 13,5 millones de toneladas por a帽o, junto con nuevos gasoductos dise帽ados para entregar combustible a la terminal.
Bechtel recibi贸 la notificaci贸n final para proceder con el trabajo en marzo de 2023 y hasta ahora ha instalado 10.000 pilotes y 18.000 yardas c煤bicas de hormig贸n, adem谩s de la instalaci贸n de acero estructural y estampaciones para el Tren 1.
Est谩 previsto que la obra, para la empresa de servicios p煤blicos Sempra, ponga en marcha el Tren 1 en 2027 y el Tren 2 en 2028.
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