El remolque de Barnhart, con los camiones de un subcontratista, transporta la carga a trav茅s del cruce fronterizo comercial de San Luis R铆o Colorado.

La sucursal de Barnhart en Los 脕ngeles fue contratada para descargar, transbordar y transportar 10 piezas de carga desde Yuma, Arizona, a Mexicali Gonz谩lez Ortega y San Luis R铆o Colorado, M茅xico. La carga constaba de seis generadores de 710.000 libras (unos 322.050 kilogramos) y cuatro turbinas de gas de 478.000 libras (cerca de 217.000 kilos).

Los componentes se recibieron a trav茅s de un vag贸n en Yuma, Arizona, y se descargaron utilizando p贸rticos J & R Engineering de 600 toneladas de capacidad y un sistema Goldhofer SPMT de 16 l铆neas. Barnhart utiliz贸 su configuraci贸n de remolque GS800 para transportar los distintos equipos. Algunas cargas incluso excedieron la impresionante cifra de un mill贸n de libras (cerca de 455.000 kilos) en peso total combinado.

Barnhart utiliz贸 saltadores de puentes de 18,2 metros para cruzar un puente y llegar al lugar de trabajo de Gonz谩lez Ortega, M茅xico.

La tripulaci贸n enfrent贸 desaf铆os importantes, el mayor de los cuales fue el tama帽o de las cargas. Uno de esos transportes result贸 ser una de las configuraciones de remolque m谩s grandes que el Departamento de Transporte de Arizona hab铆a permitido en su estado. Para la carga m谩s larga, el convoy ten铆a 320 pies (97,5 metros) de largo, incluidos camiones y remolques.

Relaciones fronterizas

Luego estaba la cuesti贸n de la coordinaci贸n con las agencias de control fronterizo tanto en las fronteras de Estados Unidos como de M茅xico. Los agentes de aduanas de ambos lados se unieron para ayudar al equipo de Barnhart a cruzar este enorme remolque. No fue poca cosa mover un remolque de este tama帽o a trav茅s de un cruce fronterizo comercial.

Una vez dentro de M茅xico, el equipo de Barnhart viaj贸 por San Luis R铆o Colorado y Mexicali hasta sus destinos.

En el camino hacia el sitio del proyecto Gonz谩lez Ortega en Mexicali, el convoy encontr贸 un puente que no pod铆a soportar la carga de un mill贸n de libras y tuvo que ser saltado con puentes de 60 pies (18,2 metros).

A principios de noviembre de 2023, el equipo entreg贸 cinco de las piezas y est谩 previsto que prontamente se entreguen las otras cinco restantes.