Martillos hidr谩ulicos Atlas Copco para el suministro de 谩ridos
12 julio 2011
La empresa india contratista Ramky Infrastructure Ltd. est谩 confiando en el martillo hidr谩ulico MB 1700 de Atlas Copco, el modelo superior de la gama media, para romper granito en las canteras adyacentes a la nueva circunvalaci贸n de Hyderabad. Esta roca se emplear谩 como 谩rido en los 22 km. del tramo de autopista que est谩 construyendo Ramky.
El proyecto de la circunvalaci贸n (ORR) consiste en una autopista de ocho carriles de 158 km. de longitud que rodear谩 la ciudad de Hyderabad, en la regi贸n de Andhra Pradesh, para la entidad encargada de la planificaci贸n y desarrollo del 谩rea metropolitana de Hyderabad. Se ha dise帽ado para descongestionar el centro y alrededores de la ciudad y funcionar como punto de acceso a la red nacional de autopistas.
Ramky Infrastructure forma parte del Grupo Ramky que, a su vez, constituy贸 la empresa Ramky Elsamex Hyderabad Ring Road Ltd. en 2007 para construir y explotar partes del proyecto ORR bajo un esquema BOT .
Esta empresa, Ramky Infrastructure, que posee 17 a帽os de experiencia como contratista de obras civiles, tiene una pol铆tica de reducci贸n de costes en materiales de construcci贸n a trav茅s de su integraci贸n en el ciclo productivo.
La empresa posee equipos propios para la producci贸n de materiales tales como hormig贸n mezclado, 谩ridos y asfalto, lo que le permite controlar la calidad de los materiales que utiliza y garantizar entregas a tiempo.
Para la construcci贸n del tramo de 22 km. del proyecto ORR, que est谩 construyendo Ramky en la actualidad entre las localidades de Shamshabad y Gachibowli, la empresa ha instalado dos trituradoras de roca con una capacidad de trituraci贸n de 200 t/hora.
Junto a gran parte del trazado de la autopista existen grandes dep贸sitos de granito que est谩 explotando la empresa para utilizarlo como 谩rido durante la construcci贸n.
T. Haribabu, responsable de transporte de Ramky para esta secci贸n del proyecto ORR, explica que se est谩n realizando voladuras controladas, para la extracci贸n de roca, con peque帽as cantidades de explosivos para as铆 evitar la aparici贸n de grietas en los edificios de zonas residenciales cercanas.
"Los explosivos rompen la roca en fragmentos con un tama帽o de entre 1,5 y 1,8 m. Estas grandes rocas se transportan hasta la zona de rotura donde el MB 1700 ejecuta est谩ticamente su trabajo, montado sobre una excavadora hidr谩ulica L&T Komatsu PC 200 de 20 t.", explica.
El MB 1700 de Atlas Copco, el modelo superior de la gama media, es un martillo hidr谩ulico de 1.700 kg. que trabaja a una presi贸n de 160-180 bares, ofrece una frecuencia de impacto de hasta 640 gpm. y funciona sobre la base de un principio combinado de gas/aceite. El martillo se ha dise帽ado para trabajar sobre excavadoras de la gama de 19-32 t.
En la secci贸n que construye Ramky del proyecto ORR, se est谩 utilizando el MB 1700 para romper roca clasificada como granito duro con un alto contenido de cuarzo, en trozos de 500-600 mm. Estos se transportan en volquetes hasta la obra donde se procesan directamente en las trituradoras.
Ramky comenz贸 la obra a finales de 2009 y la conclusi贸n de todo el tramo de la autopista est谩 programado para noviembre de 2012.
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