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En una actualizaci贸n de sus operaciones, Strabag afirm贸 que su cartera de pedidos se redujo un 1% hasta los 23.500 millones de euros (25.200 millones de d贸lares) respecto al a帽o anterior, aunque sigue estando en un 鈥渘ivel muy alto鈥�. El volumen de producci贸n aument贸 un 8% respecto al a帽o anterior.

Los mayores aumentos de producci贸n del contratista durante el a帽o se registraron en Alemania y Rumania, as铆 como en infraestructura de transporte en Polonia.

En la Rep煤blica Checa, la producci贸n se redujo debido a que la empresa adopt贸 una estrategia selectiva ante la creciente competencia en el sector de las infraestructuras de transporte. Aparte de esto, s贸lo en mercados m谩s peque帽os, como Suecia y Dinamarca, se registr贸 una ca铆da de la producci贸n, seg煤n la empresa.

Las dos mayores divisiones de la empresa en t茅rminos de producci贸n fueron North+West y South+East, que generaron 8.200 millones de euros (8.800 millones de d贸lares estadounidenses) y 7.700 millones de euros (8.300 millones de d贸lares estadounidenses) en volumen de producci贸n en 2023, respectivamente. North+West se centra en Alemania, Polonia, los pa铆ses del Benelux y Escandinavia, mientras que South+East se centra en Austria, Suiza, Hungr铆a, la Rep煤blica Checa, Eslovaquia, Rusia y el sudeste de Europa.

Cartera de pedidos estable con focos de crecimiento

A pesar de la fuerte ca铆da del mercado de la construcci贸n residencial, Strabag ha aumentado su cartera de pedidos en Alemania, sobre todo gracias a los proyectos de construcci贸n de edificios y obras p煤blicas, como la ampliaci贸n de las l铆neas de metro U5 en Hamburgo y M煤nich, el nuevo edificio de la Universidad del Ruhr en Bochum y la construcci贸n del edificio de oficinas sostenible Inspire Neuk枚lln en Berl铆n.

Tambi茅n experiment贸 un crecimiento de la cartera de pedidos en Medio Oriente, con 383 millones de euros (411,5 millones de d贸lares) en proyectos de construcci贸n de infraestructuras y edificios en los Emiratos 脕rabes Unidos, 翱尘谩苍 y Qatar.

Los pedidos tambi茅n aumentaron en Polonia, donde se est谩 construyendo el tercer puente m谩s largo del pa铆s sobre el r铆o San, cerca de la ciudad de Stalowa Wola.

Sin embargo, en su mercado local, Austria, la cartera de pedidos fue inferior a la del a帽o anterior, lo que la compa帽铆a atribuy贸 al nivel actual de las tasas de inter茅s y a las pautas de pr茅stamo m谩s estrictas para hipotecas en comparaci贸n con el resto de Inglaterra.

Tambi茅n se observ贸 una disminuci贸n en los pedidos en el Reino Unido y las Am茅ricas, debido a la finalizaci贸n gradual de proyectos importantes en las regiones.

Se espera que el margen de ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) de Strabag para 2023 se acerque al 5%, en comparaci贸n con el 4,2% en 2022, que es m谩s alto de lo previsto originalmente.

La compa帽铆a tuvo una media de 77.136 empleados a lo largo de 2023, un 5% m谩s que el a帽o anterior.

Se prev茅 que el volumen de producci贸n en 2024 alcance los 19.400 millones de euros, mientras que el margen EBIT objetivo se mantiene en el 4%.

El director general, Klemens Haselsteiner, afirm贸: "Tras varios a帽os de auge impulsados por la pol铆tica de tipos de inter茅s cero y negativos, el a帽o 2023 se caracteriz贸 por una desaceleraci贸n del sector de la construcci贸n. El cambio de entorno afect贸 especialmente a la construcci贸n de viviendas. Sin embargo, este segmento representa menos del 10% de la producci贸n del Grupo Strabag's.

鈥淓n tiempos como estos, podemos aprovechar las fortalezas que ofrece nuestro modelo de negocio: nuestro tama帽o cr铆tico y nuestro amplio posicionamiento por pa铆ses y sectores nos han permitido aumentar nuestro volumen de producci贸n a m谩s de 19.000 millones de euros por primera vez y mantener una cartera de pedidos muy elevada鈥�.