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Volvo celebra los logros del a帽o anterior, empezando por la reafirmaci贸n de su liderazgo en el segmento de camiones pesados por tercer a帽o consecutivo. Foto: 必赢体育

El mi茅rcoles 28, Volvo se reuni贸 con la prensa especializada para hablar de sus resultados y perspectivas, y el grupo tiene muchos motivos para celebrar los 茅xitos alcanzados en 2023.

La empresa tuvo un a帽o r茅cord, con ingresos de 552.800 millones de coronas suecas (unos US$53,4 millones), un 17% m谩s.

Brasil fue el principal mercado de Volvo Caminh玫es en 2023.

Con 10.296 licencias concedidas para los modelos FH, FM y FMX, todos compatibles con la norma Euro 6, la marca alcanz贸 una cuota del 30,7% del mercado de camiones pesados equipados con esta tecnolog铆a de emisiones. Adem谩s, en la l铆nea VM, las entregas de veh铆culos Euro 6 de la marca fueron notables, totalizando 3.724 unidades y una cuota del 27%, considerando veh铆culos semipesados y pesados.

Volvo est谩 decidida a alcanzar en 2024 un crecimiento equivalente o superior a las previsiones para el mercado de veh铆culos de m谩s de 16 toneladas.

El mercado total de Brasil adquiri贸 81.600 camiones el a帽o pasado.

Resultados consolidados

鈥淗a sido otro a帽o de grandes logros. El mercado fue muy receptivo a nuestros modelos Euro 6, garantizando una vez m谩s nuestro liderazgo en los segmentos de m谩s de 16 toneladas鈥�, afirma Wilson Lirmann, presidente del Grupo Volvo Am茅rica Latina.

Hay muchos motivos para celebrar.

Inversiones constantes: est谩 en marcha un ciclo de 1.500 millones de reales que comenz贸 en 2023 y est谩 previsto que concluya en 2025.

Teniendo en cuenta los excelentes resultados alcanzados en 2023 y las perspectivas econ贸micas favorables para 2024, incluso ante la posibilidad de una reducci贸n en la cosecha de granos, Volvo apunta a un crecimiento de hasta el 10 a 15% en los diversos segmentos en los que opera.

Esta expansi贸n ser谩 impulsada en gran medida por un nuevo ciclo de inversiones previsto para el per铆odo de 2023 a 2025, por un total de 1.500 millones de reales (alrededor de US$300 millones). Estas inversiones se destinar谩n a tecnolog铆as innovadoras, servicios y desarrollo de nuevos productos.

Por tercer a帽o consecutivo, Volvo ha reafirmado su liderazgo en el segmento de camiones pesados. Esto se debe a la gran aceptaci贸n de los modelos Euro 6 y a la confirmaci贸n del FH 540 6脳4 como el cami贸n m谩s vendido en el pa铆s, abarcando todas las categor铆as de peso, entre otros m茅ritos de la marca.

Y con 7.200 unidades matriculadas, el FH 540 fue una vez m谩s el cami贸n m谩s vendido en Brasil, entre todas las clases, posici贸n alcanzada por quinta vez consecutiva. Adem谩s del liderazgo general, el Volvo FH 540 tambi茅n fue el cami贸n Euro 6 m谩s vendido en el mercado brasile帽o, con 5.803 unidades matriculadas en esta especificaci贸n. Otro punto a destacar fue el modelo FH 460, con 3.783 placas emitidas, de las cuales 3.167 fueron con motor Euro 6. 鈥淣inguna otra marca emiti贸 tantos camiones pesados Euro 6 como Volvo鈥�, afirma Alcides Cavalcanti, director ejecutivo de Volvo Trucks.

Cuota brasile帽a

鈥淗emos superado desaf铆os y seguimos buscando la excelencia en conjunto, y este ha sido otro a帽o de grandes logros鈥�, celebra Wilson Lirmann, presidente del Grupo Volvo Am茅rica Latina. Foto: 必赢体育

En Brasil se vendieron 19.647 camiones de m谩s de 16 toneladas y Volvo obtuvo una cuota de mercado del 23,9%, liderando el segmento. En Am茅rica Latina, el total de camiones Volvo matriculados de este tama帽o fue de 23.652. Estas cifras indican una ligera reducci贸n en relaci贸n al 2022, a帽o en el que se comercializaron 24.093 unidades en Brasil (Volvo tuvo una participaci贸n del 24,6%), y 28.540 en el conjunto de la regi贸n.

De este total, 14.020 unidades eran veh铆culos Euro 6, tecnolog铆a de emisiones que pas贸 a ser obligatoria en Brasil el a帽o pasado. 鈥淗emos ido mucho m谩s all谩 de la reducci贸n de emisiones. Nuestra l铆nea 2023 dio un verdadero salto en productividad y seguridad en el transporte, hecho atestado por la amplia preferencia de los clientes鈥�, se帽ala Cavalcanti.

En Am茅rica Latina, se entregaron 23.652 camiones Volvo. Adem谩s de Brasil, que represent贸 el 83% de este volumen, otros mercados clave fueron Per煤 (2.007 unidades) y Chile (1.351 unidades).

L铆nea VM

Con una expansi贸n gradual, la l铆nea VM sigue ganando terreno en diferentes 谩reas del transporte. El a帽o pasado, los modelos VM Euro 6 pesados y semipesados tuvieron una participaci贸n de mercado del 27% en los segmentos en que act煤an.

Objetivos ambiciosos a escala mundial: Volvo se ha fijado el objetivo de reducir las emisiones de CO2 en un 50% para 2030 y en un 100% para 2040.

Estos camiones transportan una gran variedad de cargas, como frutas y verduras, materiales de construcci贸n, bebidas, productos refrigerados, alimentos y multitud de otras mercanc铆as, ya sea en operaciones urbanas, regionales, de corta, media o larga distancia. La nueva generaci贸n VM est谩 equipada con un motor propio de Volvo, con mayor potencia (290 CV y 360 CV) y hasta un 10% m谩s de econom铆a. En 2023 se matricularon 6.896 camiones VM, de los cuales 3.724 eran versiones Euro 6.

Todoterreno

Volvo tambi茅n mantuvo su excelente posici贸n en el segmento vocacional, con veh铆culos para todo tipo de aplicaciones, desde el sector de la construcci贸n ligera con el VMX, hasta el transporte muy severo con el FMX de 540 CV para 250 toneladas.

La marca fue l铆der en modelos para ca帽a de az煤car, con una cuota de mercado del 34%, y tambi茅n en camiones para la industria forestal, con una cuota del 36%. 鈥淣uestra gama tiene tecnolog铆a, robustez, durabilidad y gran eficiencia para operaciones fuera de carretera鈥�, afirma Cavalcanti.

Crecimiento en servicios

Adem谩s de ofrecer los veh铆culos m谩s avanzados, Volvo se destac贸 por garantizar los servicios m谩s adecuados en el sector de transporte comercial, experimentando un aumento del 21% en la facturaci贸n.

Ocho de cada diez camiones vendidos est谩n cubiertos por un contrato Volvo Service Plan, en el que los transportistas conf铆an en el conocimiento y cuidado de la marca para garantizar la m谩xima disponibilidad de sus veh铆culos. Volvo Connect, la plataforma de conectividad de la marca, ha incrementado el n煤mero de contratos en un 20% en el 煤ltimo a帽o.

Veh铆culos de ocasi贸n Volvo

2023 tambi茅n fue un a帽o de celebraci贸n para Volvo en cuanto a ventas de camiones usados. El a帽o pasado se vendieron 1.799 unidades, lo que supone un total de m谩s de 20.000 veh铆culos entregados por la marca en 25 a帽os de actividad en este negocio. Volvo es el primer fabricante de camiones usados.

Electromovilidad

Volvo se ha comprometido a reducir las emisiones de CO2 de sus veh铆culos.

Para 2025 el objetivo es un 20% menos, un 50% para 2030 y un 100% para 2040.

鈥淟os camiones el茅ctricos no son s贸lo una nueva tecnolog铆a de motorizaci贸n m谩s limpia. La electromovilidad representa una verdadera transformaci贸n en el negocio del transporte, con cambios importantes en el funcionamiento y el mantenimiento de las flotas. Como ya hacemos con los veh铆culos di茅sel, ofreceremos una soluci贸n de servicio integrada. Nuestros clientes contar谩n con todo el apoyo necesario para mantener la m谩xima disponibilidad de los camiones el茅ctricos de Volvo鈥�, afirm贸 Wilson Lirmann.

Exportaci贸n de componentes

Objetivos ambiciosos a escala mundial: Volvo se ha fijado el objetivo de reducir las emisiones de CO2 en un 50% para 2030 y en un 100% para 2040.

Adem谩s de la importante participaci贸n en veh铆culos, 2023 tambi茅n fue marcado como un a帽o de buenas exportaciones de componentes de la unidad brasile帽a de Volvo para otras f谩bricas de la marca.

Fueron enviadas 2.781 cajas de cambio electr贸nicas I-Shift para las f谩bricas de Volvo en Estados Unidos, Australia y Sud谩frica; 2.953 cabinas de camiones para la l铆nea de montaje de la marca en B茅lgica y 8.595 bloques de motor para la sede de Volvo en Suecia. 鈥淣uestra planta de Curitiba (PR) tiene exactamente la misma tecnolog铆a y est谩ndares de calidad que el resto del Grupo. Esto nos permite atender a cualquier mercado global. Estamos muy orgullosos de ver componentes fabricados en Brasil equipando camiones Volvo en todo el mundo鈥�, concluye Wilson Lirmann.

Siempre innovando

Volvo celebra el hito de 850 activos contratados en el primer a帽o de funcionamiento de Locadora Volvo y el aumento del 24% en las ventas de Cons贸rcio Volvo.

Entre camiones e implementos, Locadora Volvo alcanz贸 la marca de 850 activos alquilados en su primer a帽o de operaciones. La nueva operaci贸n es uno de los destaques de Volvo Financial Services (VFS), divisi贸n financiera de la marca, que en 2023 tuvo el mejor a帽o de su historia en el pa铆s, alcanzando una cartera total de R$ 22 mil millones en activos, un crecimiento del 20% en comparaci贸n con el a帽o anterior.

Incluso en un a帽o dif铆cil, en el que las compras de camiones y la renovaci贸n de flotas fueron menores para todas las marcas, reflejando el nuevo nivel de valores resultante de la introducci贸n de la tecnolog铆a de emisiones Euro 6, VFS Brasil experiment贸 un aumento del volumen financiado, que ascendi贸 a 6.800 millones de reales. Una vez m谩s con bajos 铆ndices de morosidad, ahora en torno al 1,5%, la instituci贸n mantuvo su gran participaci贸n en las entregas de la marca, que se situ贸 en el 43%, incluyendo la financiaci贸n, el consorcio y Locadora Volvo.

鈥淯na vez m谩s ampliamos nuestras operaciones y continuamos siendo un importante aliado de los transportistas y operadores para posibilitar la adquisici贸n de camiones, autobuses y equipos de construcci贸n Volvo鈥�, afirm贸 Carlos Ribeiro, presidente de VFS Am茅rica del Sur.