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Un operador maneja una m谩quina controlada remotamente por Brokk mientras trabaja en el proyecto de expansi贸n del metro de S铆dney, en Australia. (Imagen: CPB Contractors)

CPB afirm贸: 鈥淓ste enfoque innovador prioriza la seguridad de los trabajadores y permite una construcci贸n eficiente de t煤neles en el espacio limitado dentro de los t煤neles鈥�.

Una imagen que acompa帽a al comunicado muestra a un trabajador operando una unidad de demolici贸n rob贸tica Brokk con sede en Suecia con una excavadora Komatsu al fondo.

鈥湶衙〔� all谩 de los beneficios que supone permitir a los trabajadores operar las m谩quinas desde una distancia segura, estas excavadoras compactas se destacan en el restringido entorno subterr谩neo. Su tama帽o permite excavar, dar forma y recortar los minit煤neles de manera eficiente y precisa鈥�, agreg贸 CPB.

Detalles del contrato para el proyecto del metro de S铆dney

CPB y Ghella recibieron el contrato de 1.800 millones de d贸lares australianos (1.300 millones de d贸lares estadounidenses) para el proyecto SBT del gobierno de Nueva Gales del Sur en diciembre de 2021.

El proyecto SBT implica la construcci贸n de una ampliaci贸n del t煤nel de 9,8 km de longitud del sistema de metro de S铆dney en S铆dney, Nueva Gales del Sur, Australia. La empresa conjunta anunci贸 que las obras alcanzaron un hito importante a finales de junio.

Los equipos de excavaci贸n remota limpiar谩n 39 pasajes transversales a lo largo de los casi 10 km de tramos de t煤neles, incluidos los de las estaciones de St Marys, Orchard Hills, Airport Business Park, Airport Terminal y Aerotropolis, y en las instalaciones de servicios de Claremont Meadows y Bringelly.

Est谩 previsto que todo el proyecto del metro de S铆dney se complete en 2032.