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Catastrophe 茅vit茅e : la restauration de la chauss茅e en Floride atteint un stade d'ach猫vement majeur
29 mai 2025
Le D茅partement des Transports de Floride (FDOT) a annonc茅 l'ach猫vement substantiel du projet de restauration de la chauss茅e de Sanibel, d'un montant de 328 millions de dollars am茅ricains.
Une section r茅nov茅e de la chauss茅e de Sanibel, au large de la Floride, aux 脡tats-Unis. Image : Adobe StockLa nouvelle survient pr猫s de trois ans apr猫s que l'ouragan Ian (une temp锚te de cat茅gorie 5) a caus茅 des d茅g芒ts catastrophiques 脿 la liaison de trois miles (une partie d'un corridor plus large de 12 miles) entre l'卯le de Sanibel dans la baie de San Carlos et la Floride, aux 脡tats-Unis.
Ian a touch茅 terre en septembre 2022, une temp锚te de cat茅gorie 4, emportant de larges sections de la chauss茅e de Sanibel et coupant le seul acc猫s routier aux 卯les de Sanibel et de Captiva. L'onde de temp锚te a fragilis茅 les chauss茅es et provoqu茅 l'effondrement de plusieurs ponts, rendant n茅cessaire une reconstruction compl猫te pour r茅tablir un acc猫s s没r et permanent.
Les travaux de construction visaient 脿 am茅liorer la r茅sistance aux temp锚tes 脿 long terme et comprenaient l'installation de pr猫s de 750 000 pieds carr茅s de murs en palplanches d'acier, de plus de 19 000 pieds lin茅aires de couronnes en b茅ton et de pr猫s de 128 000 tonnes d'enrochements. Les digues ont 茅t茅 sur茅lev茅es 脿 des hauteurs comprises entre 1,5 et 2,4 m猫tres, et les 茅quipes ont install茅 une infrastructure de drainage am茅lior茅e et un syst猫me de pr茅vention de l'affouillement utilisant des matelas marins en gabions et des enrochements.
Pendant la p茅riode de pointe des travaux, plusieurs 茅quipes sp茅cialis茅es ont travaill茅 en parall猫le sur le battage de pieux, les travaux de terrassement, le drainage, le b茅ton et l'asphalte, la circulation 茅tant maintenue sur la chauss茅e tout au long du chantier.
La reconstruction a 茅t茅 men茅e par une coentreprise compos茅e des soci茅t茅s am茅ricaines Superior Construction et de Moya Group dans le cadre d'un contrat de conception-construction par 茅tapes (qui serait le premier du genre pour le FDOT).
Le FDOT pr茅voit que les derniers travaux de pavage et d'am茅nagement paysager, y compris la restauration des zones de loisirs, seront termin茅s d'ici la mi-2025.
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