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Finalisation de la transaction Deutz-Rolls-Royce
01 ao没t 2024
Deutz reprend les ventes et le service apr猫s-vente de certains moteurs tout-terrain Rolls-Royce
Deutz et la division Power Systems de Rolls-Royce ont annonc茅 la finalisation de la transaction par laquelle Deutz reprend les activit茅s de vente et de service pour divers moteurs industriels Daimler Truck. La transaction concerne sp茅cifiquement les moteurs d'une cylindr茅e comprise entre 5 et 16 litres et d'une puissance allant jusqu'脿 480 kW (644 ch).

Cette transaction permet 脿 Deutz de reprendre la distribution des mod猫les de la s茅rie mtu Classic et des moteurs mtu 1000 脿 1500, bas茅s sur trois plateformes de moteurs Daimler Truck. Ces moteurs sont utilis茅s dans de nombreuses applications hors route, principalement dans les secteurs de l'agriculture et des 茅quipements de construction.
L'activit茅 d'entretien li茅e aux moteurs d茅j脿 en service fait 茅galement partie de la vente et, apr猫s une phase de transition, devrait 锚tre couverte exclusivement par les partenaires agr茅茅s Deutz 脿 compter du 1er janvier 2025.
A l'occasion de la cl么ture de la transaction, le Dr Joerg Stratmann, PDG de Rolls-Royce Power Systems, a d茅clar茅 : 芦 Cet accord fait suite au r茅alignement de notre strat茅gie visant 脿 nous concentrer sur la fourniture et la maintenance de moteurs et de syst猫mes, principalement issus de notre propre production. Nous transmettons une bonne entreprise, une excellente client猫le et une 茅quipe solide. 禄
La division Power Systems de Rolls-Royce continuera 脿 utiliser des moteurs bas茅s sur la technologie Daimler Truck pour alimenter les v茅hicules ferroviaires et militaires terrestres, ainsi que pour la production d'茅lectricit茅.
Cette acquisition fait suite 脿 l'alliance de Deutz avec Daimler Truck pour le d茅veloppement et la commercialisation de moteurs de poids moyen et lourd (plateformes MDEG et HDEP) dans le segment des v茅hicules tout-terrain. L'alliance a 茅t茅 conclue par les deux entreprises en 2023 et devrait d茅buter en 2028.
芦 L'accord de reprise des activit茅s de vente et de service de Rolls-Royce par Deutz signifie que nous commencerons 脿 commercialiser les variantes tout-terrain de ces moteurs quatre ans plus t么t que pr茅vu dans le cadre de l'alliance existante avec Daimler Truck 禄, a d茅clar茅 le Dr. Ing. Markus M眉ller, CTO et CSO de Deutz. 芦 Nous distribuerons 茅galement les anciennes s茅ries de mod猫les mtu Classic (s茅ries de moteurs Daimler Truck OM900 et OM460).
芦 En acc茅dant aux plateformes de moteurs 脿 ce stade beaucoup plus pr茅coce, nous pouvons offrir 脿 nos clients actuels et potentiels un concept bien plus pr茅cis pour la transition 禄, a-t-il poursuivi. 芦 Cela leur donnera une plus grande s茅curit茅 de planification et nous b茅n茅ficierons d'un acc猫s plus rapide au march茅. 禄
Le PDG de Deutz, le Dr Sebastian C. Schulte, a d茅crit la transaction comme 芦 une nouvelle 茅tape importante dans l'expansion de notre activit茅 de moteurs 脿 combustion interne modernes en reprenant les activit茅s de vente et de service de Rolls-Royce Power Systems 禄.
芦 Il s鈥檃git d鈥檜n 茅l茅ment essentiel qui permet 脿 Deutz de participer activement 脿 la consolidation du march茅 et repr茅sente une nouvelle 茅tape dans la mise en 艙uvre de notre strat茅gie Dual+ 禄, a-t-il ajout茅.
Dans le cadre de cette strat茅gie, l'entreprise se concentre sur les moteurs 脿 combustion interne optimis茅s, les technologies vertes qui r茅pondent aux besoins du march茅, telles que les moteurs 脿 combustion interne 脿 hydrog猫ne, et l'expansion mondiale de l'activit茅 de services.
Le prix d'achat du portefeuille de moteurs s'茅l猫ve 脿 plusieurs dizaines de millions d'euros. Gr芒ce 脿 cette transaction, Deutz pr茅voit un chiffre d'affaires annuel suppl茅mentaire d'environ 300 millions d'euros et une marge EBIT sup茅rieure 脿 la marge actuelle du groupe.
La finalisation de la transaction verra plus de 50 employ茅s quitter la division Rolls-Royce pour rejoindre Deutz.
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