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Trois entrepreneurs remportent des travaux de g茅nie civil et de pose de voies pour Rail Baltica, d'un montant de 3,7 milliards d'euros
22 d茅cembre 2023
Le point de maintenance des infrastructures d'Iecava en Lettonie, o霉 d茅buteront les premiers travaux de construction (Image : Rail Baltica)Un consortium de trois entrepreneurs appel茅 ERB Rail 鈥� Eiffage, Budimex et Rizzani de Eccher 鈥� a remport茅 un contrat de 3,7 milliards d'euros pour les travaux de g茅nie civil et de pose de voies sur un tron莽on de 230 km du projet Rail Baltica.
Rail Baltica pr茅voit l'int茅gration des 脡tats baltes au r茅seau ferroviaire europ茅en le long d'une ligne de 830 km reliant Helsinki en Finlande et Tallinn en Estonie au nord, jusqu'脿 Varsovie en Pologne plus au sud.
Cette ligne sera la premi猫re ligne ferroviaire 脿 茅cartement standard 脿 grande 茅chelle de la r茅gion, la plupart des r茅seaux ferroviaires existants en Finlande, en Estonie, en Lettonie et en Lituanie fonctionnant sur des lignes 脿 茅cartement russe.
Le contrat a 茅t茅 attribu茅 par la soci茅t茅 publique Eiropas Dzelzcela Linijas (EDZL), l'organisme national de mise en 艙uvre de Rail Baltica en Lettonie, agissant au nom du minist猫re des Transports de la R茅publique de Lettonie.
L'entreprise publique RB RAIL AS, constitu茅e et g茅r茅e par l'Estonie, la Lettonie et la Lituanie, coordonne le projet de r茅seau transeurop茅en de transport (RTE-T).
Le contrat porte sur la construction de 175 ouvrages d'art et de 11 passages pour animaux. Il fera l'objet de plusieurs bons de commande pluriannuels.
Le fonds europ茅en Connecting Europe Facility finance 85 % du projet, dont 15 % proviennent de la R茅publique de Lettonie.
La section remport茅e par ERB Rail verra les trains de voyageurs circuler 脿 249 km/h, tandis que les trains de marchandises circuleront 脿 une vitesse de 120 km/h.
Les travaux sur le premier tron莽on de 13 km de la ligne devraient d茅buter d茅but 2024, apr猫s l'obtention d'un financement pouvant atteindre 165 millions d'euros.
Eiffage, d茅j脿 impliqu茅 dans la construction de la ligne ferroviaire 脿 grande vitesse HS2 au Royaume-Uni, est le ma卯tre d'艙uvre du projet et d茅tient 50 % des parts de la coentreprise.
Rizzani de Eccher travaille d茅j脿 en Lettonie sur la construction du hub central de Rail Baltica 脿 Riga.
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