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Le groupe Trevi s茅lectionn茅 pour le projet d'autoroute de Melbourne
03 avril 2024
Trevi Australia, une filiale du groupe Trevi, en collaboration avec son partenaire JV Wagstaff Piling, a 茅t茅 s茅lectionn茅 comme entrepreneur sp茅cialis茅 en ing茅nierie terrestre responsable d'une section du projet d'autoroute North East Link 脿 Melbourne, Victoria, Australie.
Le groupe Trevi est une soci茅t茅 italienne d'ing茅nierie souterraine. Wagstaff Piling est une soci茅t茅 de battage de pilotis bas茅e en Australie.
Selon le groupe Trevi, la coentreprise construira l'茅changeur de Lower Plenty Road. Il s'agira d'installer 3 km (1,9 mi) de murs diaphragmes de 1 200 mm (4 pi) jusqu'脿 40 m (131 pi) sous le niveau du sol.
Quatre nouveaux hydromills Soilmec seront utilis茅s pour excaver environ 90 000 m3 (3 178 320 pi3) de sol et de roche pour construire la bo卯te principale et les rampes.
芦 North East Link est le plus gros investissement jamais r茅alis茅 dans le nord-est de Melbourne 禄, a d茅clar茅 le groupe Trevi. 芦 Ce projet majeur comprend des tunnels de 6,5 km (4 miles) de Watsonia 脿 Bulleen. Il permettra de r茅parer le cha卯non manquant du r茅seau autoroutier de Melbourne, de retirer 15 000 camions des routes locales par jour et de r茅duire les temps de trajet jusqu'脿 35 minutes. 禄
L'entreprise a d茅clar茅 que le site 芦 Lower Plenty 禄 pr茅sente des conditions de sol uniques en raison d'茅v茅nements g茅ologiques anciens.
芦 Des 茅tudes g茅otechniques compl茅mentaires et une planification minutieuse ont 茅t茅 r茅alis茅es, permettant l'installation r茅ussie des panneaux de parois moul茅es 禄, a d茅clar茅 le Groupe Trevi.
La construction de la route et du tunnel ajoutera 10 km (6,2 miles) d'autoroute, qui reliera la Metropolitan Ring Road 脿 Greensborough 脿 l'Eastern Freeway 脿 Bulleen, dans la r茅gion m茅tropolitaine de Melbourne.
Des d茅cennies de discussions sur l'extension du r茅seau autoroutier ont 茅t茅 bloqu茅es jusqu'en 2020, date 脿 laquelle l'approbation et les premiers travaux ont commenc茅. En 2021, la partie en tunnel de la chauss茅e a 茅t茅 augment茅e de 1,9 km 脿 6,5 km (1,2 mi 脿 4 mi).
Initialement pr茅vu pour co没ter 16,5 milliards de dollars en 2017, le prix a depuis augment茅 pour atteindre 26,1 milliards de dollars l'ann茅e derni猫re.
Les travaux du tunnel sont pr茅vus cette ann茅e et le projet devrait s'achever en 2028.
Utilisation des moulins hydrauliques dans le cadre du projet North East Link
Selon le groupe Trevi, le projet utilise quatre hydromills pour creuser des tranch茅es 茅troites.
芦 Aucun autre projet en Australie n鈥檃 compt茅 quatre moulins hydrauliques fonctionnant dans une m锚me zone 禄, a d茅clar茅 le groupe Trevi. 芦 La logistique n茅cessaire au fonctionnement de tous les moulins hydrauliques est un travail 脿 plein temps pour l鈥櫭﹒uipe. Des s茅ances de planification d茅taill茅es sont organis茅es quotidiennement pour g茅rer efficacement l鈥櫭﹒uipement et les ressources, et l鈥檃daptabilit茅 est une comp茅tence que notre 茅quipe poss猫de et qui lui permet d鈥檕btenir en permanence les meilleurs r茅sultats. 禄

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