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Les entrepreneurs seraient capables de paver et de fraiser automatiquement 脿 des profondeurs variables (Photo : Topcon)

Les syst猫mes sont cens茅s offrir une modularit茅, des configurations simplifi茅es et des ensembles de fonctionnalit茅s avanc茅es pour augmenter la productivit茅 dans les applications de pavage d'asphalte et de fraisage 脿 froid pour les entreprises de construction et les projets de toutes tailles.

芦 Les municipalit茅s d鈥檃ujourd鈥檋ui subissent une pression constante pour maintenir les infrastructures existantes 禄, a d茅clar茅 Murray Lodge, vice-pr茅sident ex茅cutif de Topcon.

芦 Avec des co没ts de maintenance en hausse, des marges toujours plus faibles, des sp茅cifications plus strictes et une attention croissante port茅e aux objectifs de durabilit茅, l'industrie a besoin d'approches innovantes pour refaire efficacement la surface des routes avec des r茅sultats lisses et durables. 禄

Les syst猫mes de pavage d'asphalte MC-Max et de fraisage MC-Max, qui sont compos茅s de r茅cepteurs GNSS, de stations totales, d'茅crans et d'autres capteurs de haute pr茅cision, sont construits avec la nouvelle plate-forme de contr么le de machine MC-X.

Les utilisateurs peuvent choisir entre des syst猫mes 2D d鈥檈ntr茅e de gamme qui suivent une r茅f茅rence, comme une corde ou une bordure, ou des solutions automatis茅es qui suivent un pav茅 ou une fraiseuse en 3D.

Les entrepreneurs devraient pouvoir paver et fraiser automatiquement 脿 des profondeurs variables, offrant ainsi une meilleure exp茅rience de conduite et r茅pondant aux normes de lissage impos茅es par le DOT. Les solutions incluent 茅galement des options de licence MC-X.

Les nouvelles solutions sont actuellement compatibles avec les syst猫mes OEM bas茅s sur CAN et seront 茅tendues pour inclure la compatibilit茅 avec des syst猫mes de rechange suppl茅mentaires.

S'appuyant sur les capacit茅s de la solution de resurfa莽age de route SmoothRide de l'entreprise, Virtual Ski simplifie les flux de travail et est con莽u pour des applications de resurfa莽age sp茅cifiques, telles que les routes rurales o霉 il y a moins de points fixes ou d'intersections 脿 respecter.

L'entreprise a 茅galement ajout茅 une nouvelle solution 脿 son portefeuille appel茅e contr么le de machines de construction de routes RD-MC.

L'entreprise ajoute que la solution peut d茅sormais 锚tre utilis茅e dans des zones o霉 il n'y a pas de r茅ception satellite en utilisant une solution LPS. Selon Topcon, cela permet un positionnement pr茅cis lors de travaux dans des zones o霉 la couverture GNSS est difficile, ce qui 茅largit les capacit茅s des entrepreneurs.