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Hitachi fournira les sp茅cifications techniques de la machine de base, tandis que Dimaag fournira sa technologie 茅lectrique (Photo : Hitachi Construction Machinery)

Dimaag, un fournisseur am茅ricain de solutions 茅lectriques pour v茅hicules 茅lectriques (VE), syst猫mes de stockage d'茅nergie (ESS) et chargeurs rapides CC, int茅grera son 茅cosyst猫me tout-terrain 茅lectrique sans compromis (ENCORE) dans les excavatrices Hitachi de la classe 1,7 t, couramment utilis茅es dans la construction urbaine et la d茅molition int茅rieure.

Hitachi fournira les sp茅cifications techniques de la machine de base, tandis que Dimaag fournira sa technologie 茅lectrique, notamment des modules de batterie interchangeables de haute puissance, des syst猫mes de gestion thermique et des moteurs 茅lectriques.

ENCORE a 茅t茅 au Consumer Electronics Show (CES) 2024 脿 Las Vegas.

L'excavatrice 茅lectrifi茅e devrait 锚tre achev茅e en d茅cembre 2024, avec un d茅voilement officiel pr茅vu au salon Bauma 2025 脿 Munich, en Allemagne, en avril 2025.

Hitachi affirme que son objectif est de lancer le produit en Europe d'ici 2027.

Ian Wright, cofondateur de Tesla et vice-pr茅sident de l鈥檌ng茅nierie chez Dimaag, d茅clare : 芦 Notre technologie ENCORE ne fait aucun compromis en mati猫re de s茅curit茅, de performances ou de prix. Le partenariat avec Hitachi marque une 茅tape cruciale vers l鈥櫭﹍ectrification des machines agricoles et de construction. 禄

Une entreprise de la Silicon Valley d茅veloppe un 芦 茅cosyst猫me 禄 d'茅lectrification hors route Elle pr茅sentera une mini-pelle 茅lectrique au salon CES en janvier