Traduit automatiquement par IA, lire l'original
Un m茅gaprojet polonais lance un appel d'offres pour un tunnel ferroviaire de 4,6 km
01 ao没t 2024
Le port de communication central (Centralny Port Komunikacyjny), bas茅 en Pologne, a lanc茅 un appel d'offres pour la construction d'un tunnel de 4,6 kilom猫tres pour le train 脿 grande vitesse dans la ville de 艁贸d藕, en Pologne.
La soci茅t茅 CPK pr茅voit d'ouvrir les appels d'offres d茅but septembre (Photo : Centralny Port Komunikacyjny)Le port de communication central est un m茅gaprojet men茅 par le gouvernement polonais visant 脿 construire un nouvel a茅roport construit 脿 partir de z茅ro, situ茅 脿 environ 40 km au sud-ouest de Varsovie.
Selon l'entreprise, il s'agira du troisi猫me grand contrat de construction. Les deux autres seraient d茅j脿 en cours de r茅alisation dans le centre de 艁贸d藕.
芦 Le tunnel 脿 grande distance CPK est l鈥櫭﹍茅ment cl茅 de la ligne Y, le projet de ligne 脿 grande vitesse (LGV) entre Varsovie, CPK, 艁贸d藕, Wroc艂aw et Pozna艅. Cet investissement est crucial pour l鈥檈xploitation des chemins de fer polonais et repr茅sente une 茅tape importante dans la r茅alisation du projet 芦 La Pologne en 100 minutes 禄, a d茅clar茅 Dariusz Klimczak, ministre polonais des Infrastructures.
芦 Nous nous engageons 茅galement 脿 moderniser les infrastructures et 脿 am茅liorer la vitesse des trains pour r茅duire les temps de trajet entre les villes 禄, a-t-il ajout茅.
La soci茅t茅 CPK pr茅voit d'ouvrir les appels d'offres d茅but septembre. L'entrepreneur retenu disposera de 46 mois 脿 compter de la signature du contrat pour ex茅cuter la commande.
Les trains circulant sur la ligne ferroviaire 85 (LK85) en provenance de Varsovie entreront dans le tunnel derri猫re la gare de 艁贸d藕 Fabryczna. La sortie du tunnel se situera au sud-ouest de 艁贸d藕 Kaliska, 脿 proximit茅 de la ligne ferroviaire existante 14 (LK14). Plus loin, le trajet se dirigera vers l'ouest en direction de Sieradz, au-del脿 duquel se trouvera une bifurcation de la 芦 ligne Y 禄 - en direction de Wroc艂aw et Pozna艅.
脌 ce jour, la soci茅t茅 CPK a sign茅 deux des trois contrats majeurs concernant la ville de 艁贸d藕. Le premier est un contrat de renforcement des fondations du Centre culturel de 艁贸d藕 (艁DK), qui est d茅j脿 en cours. Le deuxi猫me contrat, d茅j脿 sign茅, comprend la construction de la chambre de lancement de Retkinia et de la chambre de r茅ception de Fabryczna.
Filip Czernicki, PDG de CPK, ajoute : 芦 Il s鈥檃gira du passage souterrain le plus long et le plus large construit 脿 ce jour selon cette m茅thode en Pologne. Le tunnel CPK est l鈥檜n des tron莽ons les plus exigeants techniquement de la ligne 脿 grande vitesse Y. En m锚me temps, c鈥檈st aussi notre projet le plus avanc茅. 禄
Restez connect茅
Recevez les informations dont vous avez besoin, au moment o霉 vous en avez besoin, gr芒ce 脿 nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renomm茅e mondiale.
ENTREZ EN CONTACT AVEC L'脡QUIPE
