Une coentreprise de construction sélectionnée pour un projet de prison américain de 850 millions de dollars américains

Le conseil des services correctionnels de l'État américain de l'Arkansas a entre Nabholz Construction et JE Dunn Construction pour construire une prison de 3 000 lits, d'une valeur de 850 millions de dollars américains, dans la partie ouest rurale de l'État.

Mur de prison en béton Image : Adobe Stock Un mur de prison en béton Image : Adobe Stock

Prévu sur un site de 815 acres près de Charleston, Arkansas, dans le comté de Franklin, l'établissement comprendra plusieurs unités de logement avec des services intégrés tels que la restauration, les loisirs, l'éducation, les soins de santé et le traitement de la santé comportementale.

Une cuisine centralisée préparera jusqu'à 9 500 repas par jour, et des zones de programme supplémentaires soutiendront la formation professionnelle et le rétablissement de la toxicomanie.

Tous deux entrepreneurs généraux, Nabholz est basé à Conway, Arkansas, tandis que son collègue entrepreneur en bâtiment JE Dunn (l'un des dix plus grands entrepreneurs généraux en bâtiment du pays) a son siège social à Kansas City, Missouri, États-Unis.

JE Dunn a déjà achevé la construction d'une prison de 2 552 lits dans le Tennessee, aux États-Unis, en 16 mois, et Nabholz a 30 ans d'expérience de travail sur des projets du Département des services correctionnels des États-Unis, .

, tandis que Vanir Construction Management, basé en Californie, aux États-Unis, supervise le projet en tant que représentant du propriétaire.

Bien que le projet n'ait pas encore obtenu son financement complet, il a bénéficié de 75 millions de dollars du conseil pénitentiaire, précédemment affectés à la construction de prisons, pour faire avancer le processus. Un projet de loi prévoyant l'affectation de 750 millions de dollars supplémentaires n'a pas été adopté par le Sénat de l'Arkansas en début d'année.

En attendant un financement complet, , les premiers travaux sur le site pourraient commencer dès septembre 2025, avec des opérations par phases commençant en 2026 et un achèvement complet prévu d'ici 2028.

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