Vinci va construire un canal de 1,8 km vers un port majeur鈥� mais doit d鈥檃bord 茅liminer les bombes non explos茅es

Port 2000 au Havre, France Port 2000 au Havre, France (Image reproduite avec l'aimable autorisation de Vinci)

Un consortium dirig茅 par l'entrepreneur Vinci a remport茅 un contrat d'une valeur de 183 millions d'euros (189,5 millions de dollars) pour la construction d'un canal de 1,8 km de long entre un grand port et le bassin de la Seine en France.

Le projet du Port Haropa pr茅voit la construction de La Chati猫re, une liaison fluviale de 1 800 m猫tres de long entre Port 2000 au Havre (Normandie) et le bassin de la Seine, prot茅g茅e par un remblai.

Mais l'une des premi猫res t芒ches du consortium sera de d茅samorcer les munitions non explos茅es datant de la Seconde Guerre mondiale. Le Havre a 茅t茅 la cible de bombardements apr猫s le d茅barquement des troupes alli茅es en France occup茅e et se trouve 脿 environ 145 kilom猫tres des plages du D茅barquement de Normandie. Vinci pr茅voit de devoir d茅samorcer environ 80 engins non explos茅s au cours de cette op茅ration.

Vinci Construction d茅tient 62% du consortium via sa filiale Ter茅lian, mandataire social, et DEME (38%), soci茅t茅 belge dont VINCI d茅tient 12,1% du capital. Il s'appuiera 茅galement sur d'autres filiales de Vinci, dont Oc茅lian (pour les travaux maritimes), Navarra TS et Cardem Pyro (toutes deux pour la d茅pollution des sols).

Le canal devrait ouvrir en 2027 et Vinci a d茅clar茅 qu'il relierait le plus grand march茅 d'emploi et de consommation de France au port, tandis qu'un acc猫s fluvial direct r茅duirait les 茅missions de carbone dans les cha卯nes logistiques.

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