La circulation sur le pont suspendu de Severn, vieux de 60 ans, au Royaume-Uni, est soumise 脿 des restrictions en raison de la d茅t茅rioration des c芒bles.

Seuls les v茅hicules pesant jusqu'脿 7,5 tonnes pourront emprunter l'ancien passage 脿 niveau de la Severn apr猫s que les inspections des c芒bles ont montr茅 une d茅t茅rioration (Image : National Highways)

La d茅t茅rioration des c芒bles en acier soutenant le passage de la Severn qui enjambe la rivi猫re Severn entre le Pays de Galles et l'Angleterre n茅cessite l'introduction de restrictions de poids sur la circulation pendant que la structure subit des tests suppl茅mentaires.

Le pont suspendu porte l'autoroute M48 et n'a pas 茅t茅 con莽u pour supporter les niveaux ou le poids du trafic actuel, selon National Highways, la soci茅t茅 gouvernementale charg茅e de la gestion et de l'entretien des autoroutes et des routes A d'Angleterre.

Le pont a subi plusieurs 茅valuations et interventions majeures li茅es 脿 ses principaux c芒bles de suspension en raison de pr茅occupations concernant la corrosion et la r茅duction de la r茅sistance, caus茅es par l'exposition 脿 des conditions m茅t茅orologiques difficiles.

En 2022/23, une 茅valuation des c芒bles principaux du pont a 茅t茅 r茅alis茅e par des tests suppl茅mentaires en laboratoire.

Ces tests, finalis茅s en d茅cembre 2024, ont montr茅 que les c芒bles principaux se d茅t茅riorent et ne sont plus aussi solides.

En 2022/23, une 茅valuation des c芒bles principaux du pont a 茅t茅 r茅alis茅e, suivie de tests suppl茅mentaires en laboratoire, r茅v茅lant que les c芒bles principaux se d茅t茅riorent et ne sont pas aussi r茅sistants. En 2022/23, une 茅valuation des c芒bles principaux du pont a 茅t茅 r茅alis茅e, suivie de tests suppl茅mentaires en laboratoire, r茅v茅lant que les c芒bles principaux se d茅t茅riorent et ne sont pas aussi r茅sistants (Image : National Highways)

Afin de r茅duire la charge sur les c芒bles pendant que les inspections se poursuivent, les poids lourds de plus de 7,5 tonnes devront plut么t utiliser le pont Prince de Galles.

La National Highways a d茅clar茅 que les restrictions devraient rester en place pendant 12 脿 18 mois, en fonction d'enqu锚tes plus approfondies et pendant qu'elle d茅veloppe une solution 脿 moyen terme pour g茅rer le nombre de v茅hicules de plus de 7,5 t utilisant le pont.

Depuis la suppression du p茅age sur le pont en 2018, le trafic a augment茅 de 34 %. En 2023, 32 000 v茅hicules y ont transit茅 quotidiennement, dont 3 270 poids lourds de plus de 7,5 t.

Chris Pope, responsable de la mise en 艙uvre du programme pour les autoroutes nationales, a d茅clar茅 : 芦 Bien que le pont reste s没r, il n'a pas 茅t茅 con莽u ni construit pour les niveaux et le trafic actuels. Le poids des v茅hicules et l'augmentation significative du trafic au cours des 60 derni猫res ann茅es ont accru la charge sur les c芒bles. 禄

芦 Comme pour toutes nos structures, nous continuerons de surveiller le pont et de veiller 脿 ce qu'il reste s没r pour les usagers. 禄

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