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Il progetto 猫 attualmente nella fase di pianificazione, in vista della costruzione della prima fase, il cui completamento 猫 previsto per il 2032.

Il cliente Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP) 猫 in lizza per far s矛 che l'aeroporto diventi il pi霉 grande del mondo, arrivando a servire 260 milioni di passeggeri all'anno, una volta completato, con cinque piste parallele.

Lo studio di architettura Coop Himmelb(l)au sta collaborando con Dar Al-Handasah Consultants, consulente principale per la pianificazione generale e la progettazione del nuovo aeroporto, su un nuovo progetto.

Coop Himmelb(l)au ha affermato che il nuovo design riflette l'impegno del DAEP verso l'innovazione e presenta strutture dinamiche che consentono ampie campate e "spazi maestosi".

Il processo di progettazione comporter脿 l'uso di tecnologie interne, tra cui l'intelligenza artificiale (IA) e metodi di progettazione avanzati, ha affermato l'architetto.

Ha indicato che avrebbe incluso elementi di design tradizionali con materiali moderni e funzionalit脿 avanzate. Promette inoltre alti livelli di efficienza energetica per ridurre l'impatto ambientale dell'aeroporto, incorporando luce naturale e fonti di energia rinnovabili.

L'azienda sta inoltre analizzando i livelli di luce diurna e i venti dominanti per ottimizzare l'orientamento e la forma del terminal.

L'aeroporto internazionale Al Maktoum potrebbe finire per diventare l'aeroporto pi霉 grande del mondo, ma c'猫 anche chi sostiene che il titolo andr脿 all'aeroporto internazionale King Salman in Arabia Saudita, almeno nel breve termine.

Il mese scorso, 猫 emerso che Mace avrebbe agito come partner di consegna per il progetto. L'aeroporto a sei piste coprir脿 57 chilometri quadrati e gestir脿 pi霉 di 100 milioni di passeggeri all'anno. Dovrebbe essere pronto a trasportare le persone in viaggio per l'Expo di Riyadh 2030 e la Coppa del Mondo FIFA 2034.

Un'immagine 3D del profilo dell'aeroporto internazionale Al Maktoum di Dubai (Immagine: Coop Himmelb(l)au)