Rail Baltica nomina i vincitori della costruzione della linea principale in Estonia

Rail Baltica ha selezionato due team come offerenti preferenziali per due sezioni della linea in Estonia, che funger脿 da corridoio ad alta velocit脿 che collegher脿 Estonia, Lettonia e Lituania alla Polonia e alla rete ferroviaria europea.

L鈥檃ppalto per la costruzione della linea principale della sezione estone di Rail Baltica ha raggiunto un traguardo significativo L'appalto per la costruzione della linea principale della sezione estone di Rail Baltica ha raggiunto un traguardo significativo (Foto: Rail Baltica)

Il primo consorzio 猫 composto da GRK Eesti AS, GRK Suomi Oy, Aktsiaselts Merko Ehitus Eesti, NGE Contracting, Sweco Finland Oy, Sweco Sverige AB e TSO SAS. Il secondo team include Bouygues Travaux Public, Budimex SA, Ingerop Conseil et Ingenierie (ICI), KMG Infra O脺 e WSP Finland Oy.

Una volta firmati i contratti, Rail Baltic Estonia entrer脿 nella fase di sviluppo e verr脿 stabilita una tempistica pi霉 precisa per il completamento della linea principale di Rail Baltica in Estonia.

Il primo consorzio gestir脿 la sovrastruttura ferroviaria per la tratta 脺lemiste鈥揚盲rnu e la sottostruttura per la tratta Tootsi鈥揚盲rnu, con un costo stimato di 394 milioni di euro. Il secondo consorzio gestir脿 la progettazione e la costruzione complete della tratta P盲rnu鈥揑kla, il cui costo stimato 猫 di 332 milioni di euro.

Rail Baltica effettuer脿 controlli di background sulle aziende e ne valuter脿 le performance passate e la stabilit脿 finanziaria. Dopo la firma del contratto, inizieranno la pianificazione e lo sviluppo dettagliato dei progetti, che include la creazione di programmi di costruzione, l'approvvigionamento di materiali e la messa a punto di soluzioni tecniche per garantire la regolare esecuzione del progetto.

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