Uma nova an谩lise publicada esta semana pelo Escrit贸rio Federal de Auditoria da Alemanha mostrou que, dos 280 projetos de moderniza莽茫o de pontes planejados pela Autobahn, a empresa federal de infraestrutura respons谩vel pela constru莽茫o de rodovias e estradas principais da Alemanha, apenas 69 foram implementados at茅 2024.

A Bauindustrie, entidade que representa 2.000 empreiteiros de m茅dio e grande porte do pa铆s, chamou a not铆cia de "decepcionante".

Seu diretor administrativo, Tim-Oliver M眉ller, disse: 鈥淥 programa de moderniza莽茫o de pontes do Minist茅rio Federal dos Transportes pretendia fornecer uma resposta, mas at茅 agora tem sido decepcionante.

A t茫o anunciada intensifica莽茫o das licita莽玫es e a consolida莽茫o de contratos n茫o se concretizaram. Al茅m disso, juntamente com a Autobahn, estamos solicitando aos pol铆ticos, quase mensalmente, novos fundos de investimento para que nossas empresas possam atingir a utiliza莽茫o adequada da capacidade e a Autobahn possa atingir as metas estabelecidas pelos pol铆ticos. Os pol铆ticos deveriam ter interesse nisso. Em vez disso, os objetivos formulados politicamente foram perdidos.

Felix Pakleppa, diretor-geral da Das Deutsche Baugewerbe, que representa milhares de pequenas construtoras na Alemanha, afirmou: 鈥淣茫o s贸 o programa de moderniza莽茫o de pontes est谩 muito atrasado, como a lacuna entre a demanda e a implementa莽茫o parece estar cada vez maior. Isso 茅 admitir o fracasso. Mais restri莽玫es e fechamentos vir茫o, com consequ锚ncias para as empresas.鈥�

Ele pediu recursos humanos e financeiros mais substanciais para a Autobahn e sugeriu que fundos de um fundo de infraestrutura planejado de 鈧� 500 bilh玫es que o novo governo alem茫o sinalizou que pretende criar poderiam ser usados para esse prop贸sito.