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A JCB desenvolveu uma solu莽茫o de reparo de buracos e remendos com uma 煤nica m谩quina altamente produtiva para consertar buracos permanentemente, logo na primeira vez, sem a necessidade de m茅todos de reparo que exigem muita m茫o de obra ou maquin谩rio adicional caro.

O Pothole Pro tamb茅m foi testado e avaliado na Am茅rica do Norte, mais recentemente em v谩rios munic铆pios da Pensilv芒nia. Foto: JCB

O Pothole Pro pode consertar um buraco em menos de oito minutos - quatro vezes mais r谩pido do que os m茅todos padr茫o e pela metade do custo das solu莽玫es atuais. O desenvolvimento da m谩quina foi conduzido pessoalmente pelo presidente da JCB, Lord Bamford.

鈥淥s buracos s茫o realmente um flagelo; estamos obcecados com esse problema terr铆vel e eu estou obcecado em encontrar uma solu莽茫o. Simplesmente n茫o podemos permitir que nossas redes rodovi谩rias continuem a ser prejudicadas por buracos鈥�, afirma Lord Bamford, Presidente da JCB. 鈥淎 solu莽茫o da JCB 茅 simples e econ么mica e conserta os buracos permanentemente, na primeira vez. Uma vez que a m谩quina tenha feito seu trabalho, tudo o que o empreiteiro precisa fazer 茅 adicionar asfalto.鈥�

Testes com empreiteiras e prefeituras mostram que a JCB Pothole Pro pode concluir o reparo de um buraco em menos de oito minutos - o equivalente a 700 buracos por m锚s. Com uma velocidade de deslocamento de 25 mph, a m谩quina pode se deslocar rapidamente entre locais sem custos adicionais de transporte.

A JCB Pothole Pro 茅 equipada com uma plaina, montada no engate traseiro da minicarregadeira da m谩quina. A plaina tem 24 pol. de largura, com at茅 4,26 p茅s de ajuste de deslocamento lateral. Isso permite que o operador aplaine uma faixa de rodagem completa a partir do meio-fio, sem reposicionar a m谩quina. O controle hidr谩ulico de inclina莽茫o e profundidade proporciona uma profundidade consistente para remendos maiores.

Foto: JCB

A lan莽a de duas pe莽as TAB da m谩quina apresenta a 鈥淢ulti-tool鈥� da JCB, montada em um rotator de inclina莽茫o X12 Steelwrist. A 鈥淢ulti-tool鈥� 茅 composta por dois acess贸rios, um cortador hidr谩ulico dedicado e um varredor/balde, com supress茫o de poeira integrada. A ferramenta de corte de 16 pol. elimina a necessidade de serras de piso ou rompedores hidr谩ulicos, proporcionando um corte quadrado e limpo na 谩rea de reparo. Em seguida, o operador gira o cabe莽ote da lan莽a para colocar em uso uma ca莽amba/varredeira de 4 p茅s de largura para limpar a 谩rea do buraco, eliminando a necessidade de um caminh茫o varredor separado. O material levantado pela varredora/balde pode ser carregado diretamente em um caminh茫o de apoio para r谩pida remo莽茫o do local.

O Pothole Pro pode preparar at茅 299 y2 de estrada em um 煤nico turno, ou 6540 y3 por m锚s, e permite que a empreiteira ou a prefeitura corte o defeito, recorte as bordas e limpe o buraco com uma 煤nica m谩quina, mecanizando os trabalhos tradicionalmente realizados pelas equipes de limpeza de buracos e proporcionando uma redu莽茫o de at茅 50% nos custos di谩rios. A seguran莽a tamb茅m 茅 aprimorada, pois a equipe n茫o precisa realizar o corte e a quebra com a m茫o, eliminando o risco da s铆ndrome da vibra莽茫o m茫o-bra莽o (HAVS).

A m谩quina foi testada em estradas de Stoke-on-Trent, Staffordshire, no Reino Unido, durante meses, e o conselho da cidade trabalhou com a JCB por 12 meses como parceiros de inova莽茫o para desenvolver a Pothole Pro. Nos testes iniciais, a m谩quina concluiu 51 trabalhos de reparo de estradas em 20 dias, o que teria levado 63 dias para uma equipe de seis trabalhadores concluir normalmente.

O conselho se tornou o primeiro a investir em uma das m谩quinas no ano passado e, no in铆cio deste ano, comemorou um marco importante em sua miss茫o de consertar buracos de forma r谩pida e permanente - depois de concluir quase tr锚s anos de reparos em pouco mais de quatro meses com a revolucion谩ria m谩quina Pothole Pro da JCB.

A autoridade local consertou impressionantes 13080 y2 de estrada com a JCB Pothole Pro em apenas 130 dias - uma 谩rea equivalente a oito piscinas ol铆mpicas. Usando m茅todos tradicionais, essa tarefa teria levado impressionantes 1.040 dias ou quase tr锚s anos.

O Pothole Pro tamb茅m foi testado e avaliado na Am茅rica do Norte, mais recentemente em v谩rios munic铆pios da Pensilv芒nia. 鈥淎 velocidade do cabe莽ote do moinho 茅 definitivamente mais r谩pida do que qualquer outra coisa que j谩 utilizei em um canteiro de obras, e a capacidade de manobra foi fant谩stica鈥�, disse Neil Stoltzfus, diretor de estradas de West Earl Township, na Pensilv芒nia. 鈥淣ormalmente, essa seria uma opera莽茫o com tr锚s m谩quinas e, em vez disso, a Pothole Pro foi capaz de realizar a tarefa com uma 煤nica m谩quina, sem trocar nenhum acess贸rio.鈥�