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Strabag executa o 'maior' projeto usando seu asfalto 'silencioso e menos poluente'
19 setembro 2024
A Strabag, maior construtora da 脕耻蝉迟谤颈补, anunciou que est谩 usando um asfalto 鈥減urificador de ar鈥� e 鈥渁bsorvente de ru铆do鈥� para obras rodovi谩rias na Erbschl枚er Stra脽e, em Wuppertal, Alemanha.
Trabalhadores colocam o asfalto Clean Air no lugar. (Imagem: Strabag)Chamado de Clean Air Asphalt, estilizado como ClAir para abreviar, Strabag disse que est谩 renovando a superf铆cie de um trecho de 1 km de estrada com uma 谩rea total de cerca de 11.300 m 2 .
A empresa acrescentou que 茅 o maior projeto ClAir at茅 o momento das 20 rotas piloto executadas at茅 o momento. O ClAir foi lan莽ado pela primeira vez na Alemanha em 2019.
鈥淣os 煤ltimos dias, a equipe Strabag da Diretoria da Ren芒nia do Norte-Vestf谩lia instalou um total de cerca de 1.100 toneladas de Asfalto de Ar Limpo na Erbschl枚er Stra脽e, que tem cerca de 11 m de largura, com o fabricante de inova莽茫o da empresa鈥�, disse Strabag. 鈥淎nteriormente, a equipe do canteiro de obras da Ren芒nia鈥� fresou as camadas antigas de asfalto e renovou a camada de ligante desde 29 de julho, primeiro no lado da subida da estrada, depois no lado da descida da estrada.鈥�
O material depende de di贸xido de tit芒nio (TiO 2 ), que produz um efeito fotocatal铆tico que, em 煤ltima an谩lise, ajuda a reduzir o di贸xido de nitrog锚nio (NO 2 ) em condi莽玫es ideais (sol abundante, pouco vento). O TiO 2 茅 um mineral que existe naturalmente em areias, solos e outros minerais, mas tamb茅m pode ser produzido sinteticamente a partir de min茅rios naturais como ilmenita e rutilo.
鈥淥 material de espalhamento usado com concreto de ultra-alto desempenho (UHPC) com compensa莽茫o de TiO 2 cria 贸xidos de nitrog锚nio presos no ar sob a influ锚ncia da radia莽茫o UV e os converte em nitratos inofensivos鈥�, explicou Strabag. 鈥淥s gr芒nulos de espalhamento s茫o direta e permanentemente integrados 脿 superf铆cie de asfalto quente usando um processo de pavimenta莽茫o desenvolvido pelo Strabag Competence Centre, TPA.鈥�
Strabag disse que a TPA est谩 usando um m茅todo complexo para rastrear emiss玫es de NO2 .
Imagem do processo fotocatal铆tico que Strabag diz que reduz o di贸xido de nitrog锚nio no processo de assentamento de asfalto. (Imagem: Strabag)鈥淎 TPA instalou dois chamados coletores passivos na Erbschl枚er Stra脽e antes do in铆cio do projeto de constru莽茫o鈥�, disse Strabag. 鈥淒esde ent茫o, os tubos de absor莽茫o de NO 2 nos coletores foram substitu铆dos mensalmente e enviados a um laborat贸rio para avalia莽茫o.
鈥淐om o tempo, ser谩 poss铆vel deduzir a partir dos valores coletados at茅 que ponto o asfalto Clean Air na Erbschl枚er Stra脽e reduziu a concentra莽茫o de di贸xido de nitrog锚nio no ar.鈥�
Redu莽茫o de ru铆do 茅 um benef铆cio adicional do asfalto ClAir
Strabag observou que a redu莽茫o de ru铆do 茅 aplicada ap贸s a instala莽茫o.
鈥淸Ele] amortece o ru铆do de rolamento do pneu devido 脿 sua textura especial鈥�, disse Strabag, que observou que os testes em pistas piloto revelaram uma redu莽茫o de decib茅is entre 2 e 4 db(A). 鈥淓m termos de percep莽茫o ac煤stica, isso corresponde a uma redu莽茫o no volume de tr谩fego de at茅 50% e 茅 compar谩vel a superf铆cies de asfalto especialmente projetadas e otimizadas para ru铆do.鈥�
Testes e monitoramentos adicionais est茫o planejados para o projeto Wuppertal, que ser茫o comparados com as medi莽玫es iniciais de decib茅is feitas na Erbschl枚er Stra脽e em maio.
Uma vis茫o de perto do asfalto de ar limpo da Strabag enquanto ele 茅 distribu铆do na superf铆cie da estrada. (Imagem: Strabag)Mantenha-se conectado
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