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Brasil opta por n茫o aderir 脿 Iniciativa do Cintur茫o e Rota da China
11 novembro 2024
O Brasil decidiu n茫o aderir 脿 Iniciativa do Cintur茫o e Rota (BRI) da China, uma estrat茅gia global de desenvolvimento de infraestrutura adotada pelo governo chin锚s em 2013.
A 23.456陋 m谩quina a ser fabricada pela OEM chinesa XCMG saiu recentemente da linha de produ莽茫o no Brasil (Foto: XCMG)A not铆cia veio antes da visita de Estado do presidente chin锚s Xi Jinping ao Brasil, prevista para o m锚s que vem, 脿 margem da c煤pula dos l铆deres do G20 no Rio de Janeiro.
Celso Amorim, assessor do presidente brasileiro Luiz In谩cio Lula da Silva, disse que o pa铆s trabalharia no desenvolvimento de 鈥渟inergias鈥� com a China, sem aderir formalmente 脿 BRI.
Espera-se que a China ofere莽a oportunidades ao Brasil nas 谩reas de infraestrutura, energia solar e carros h铆bridos ou el茅tricos.
Em dezembro de 2023, cerca de 150 pa铆ses haviam aderido 脿 BRI.
Um dos maiores projetos da BRI at茅 agora 茅 o Corredor Econ么mico China-Paquist茫o (CPEC), um corredor comercial que envolveu um investimento de US$ 60 bilh玫es pela China. Ele conecta os portos de Gwadar do Paquist茫o no mar Ar谩bico com Kashgar, uma cidade na regi茫o aut么noma de Xinjiang Uygur, no oeste da China. O trabalho incluiu a constru莽茫o de aeroportos, ferrovias e rodovias.
Na Indon茅sia, uma ferrovia de alta velocidade conectando Jacarta e Bandung 茅 outro projeto da BRI que foi conclu铆do recentemente.
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