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颁辞苍蝉迟谤耻莽茫辞 de estradas verdes: quais s茫o os desenvolvimentos mais recentes?

Conte煤do Premium

08 janeiro 2024

Fabricantes na constru莽茫o de estradas est茫o pensando verde quando se trata de materiais e combust铆veis alternativos. A jornada para net zero est谩 em andamento, e os desenvolvimentos em equipamentos e tecnologia est茫o cada vez mais avan莽ados, relata Katherine Weir.

O setor de constru莽茫o de estradas parece ser um dos mais movimentados da ind煤stria, com governos em todo o mundo investindo centenas de bilh玫es em novas estradas e sua manuten莽茫o. O CEO de um dos maiores OEMs do setor v锚 essa forte demanda continuando no futuro, embora algumas regi玫es vejam um crescimento maior do que outras.

鈥淎 perspectiva da ind煤stria para o setor de constru莽茫o de estradas atualmente prev锚 que permanecer谩 est谩vel, mas tamb茅m notamos uma forte demanda no segmento de estradas nos EUA, gra莽as ao programa de investimento do governo em infraestrutura鈥�, comenta o Dr. Volker Knickel, CEO do Wirtgen Group.

鈥淗谩 sinais de recupera莽茫o no horizonte na China desde que o governo come莽ou a lan莽ar pacotes de est铆mulo. O mercado indiano saiu forte este ano, e espera-se que essa tend锚ncia continue em 2024.鈥�

Condi莽玫es de mercado variadas

O CEO do Wirtgen Group diz que h谩 um bom desenvolvimento no mercado latino-americano, em particular no Brasil. No entanto, na Europa, as empresas de constru莽茫o de estradas ainda est茫o "um pouco relutantes" em investir por raz玫es como aumento dos custos para construir estradas e hesita莽茫o devido a quest玫es geopol铆ticas.

Carro dirigindo em estrada de asfalto O asfalto Rubbermix 茅 uma solu莽茫o de borracha granulada que oferece uma op莽茫o alternativa de recupera莽茫o para pneus usados, incorporando-os em misturas asf谩lticas (Foto: Cemex UK)

鈥淓stamos convencidos de que projetos de constru莽茫o de estradas podem ser realizados de forma r谩pida, econ么mica e sustent谩vel com as tecnologias inovadoras, econ么micas e sustent谩veis do Wirtgen Group. Nossos clientes podem trabalhar de forma lucrativa e, no final, isso tamb茅m estimula o investimento em novos equipamentos鈥�, ele diz.

A Cemex trabalha com autoridades locais e governos em todo o mundo na constru莽茫o de estradas e, portanto, est谩 bem posicionada para comentar sobre o setor.

Marcelo Catala, vice-presidente de solu莽玫es de urbaniza莽茫o da Cemex EMEA, diz: "Em nossa regi茫o EMEA, operamos pavimenta莽茫o no Reino Unido, Espanha, Pol么nia, Cro谩cia, Egito e Emirados 脕rabes Unidos. Uma parte particularmente importante de nossa opera莽茫o 茅 o Reino Unido, onde fornecemos uma variedade de solu莽玫es de asfalto.

鈥淧rojetos importantes recentes inclu铆ram parceria com o Liverpool County Council em um programa de recapeamento de estradas com redu莽茫o de carbono, fornecendo nosso produto de asfalto neutro em carbono, Vialow Zero.鈥�

No in铆cio deste ano, na Espanha, o cimento Vertua da Cemex foi fornecido para a 煤ltima se莽茫o da rodovia A33. Um trecho de 16 km, parte da rodovia A33 que corre entre os munic铆pios de Blanca, em M煤rcia, e Fuente la Higuera, em Val锚ncia, tem como objetivo ser 'a rodovia mais inovadora e sustent谩vel' da Espanha.

Catala diz: 鈥淎 solu莽茫o foi um pavimento cont铆nuo de concreto armado constru铆do em duas camadas, escolhido pelo Minist茅rio Nacional dos Transportes 鈥� o propriet谩rio da estrada 鈥� por ser o mais econ么mico durante todo o ciclo de vida do pavimento; uma vida 煤til de 30 anos, embora esses pavimentos geralmente forne莽am vidas 煤teis de 50 anos e at茅 mais.鈥�

Klara Entlerova, especialista em MarCom para compacta莽茫o pesada, rolos compactadores de vala e rolos tandem leves na Ammann, diz que a demanda tem sido consistentemente alta, globalmente, desde o fim das restri莽玫es associadas 脿 Covid.

鈥淓ssa demanda elevada pode ser atribu铆da a v谩rios fatores, incluindo investimentos governamentais em novos projetos rodovi谩rios e a manuten莽茫o da infraestrutura existente鈥�, diz Entlerova. 鈥淎 pandemia afetou significativamente v谩rias ind煤strias, mas observamos uma recupera莽茫o not谩vel no setor de constru莽茫o de estradas durante esse per铆odo, o que contribuiu para a alta demanda sustentada por nossos servi莽os.鈥�

Scott Pedersen, vice-presidente de engenharia, pesquisa e desenvolvimento da empresa de tecnologia de pavimenta莽茫o de concreto GOMACO, sediada nos EUA, diz que houve um aumento na demanda por pavimentadoras, colocadores e m谩quinas de texturiza莽茫o e cura nos 煤ltimos anos, e os sinais para o pr贸ximo ano s茫o positivos.

Redu莽茫o de emiss玫es

鈥淎 GOMACO acredita que a redu莽茫o de emiss玫es continuar谩 sendo um fator importante para o futuro. Lan莽amos a CC-1200e como a primeira m谩quina de meio-fio totalmente el茅trica do mundo鈥�, diz Pederson. 鈥淓la 茅 alimentada por uma bateria de 铆ons de l铆tio CC de 48 volts, o que permite zero emiss玫es de escapamento, vibra莽玫es reduzidas e zero ru铆do do motor.鈥�

Catala, da Cemex, concorda que a sustentabilidade e as emiss玫es aumentaram em import芒ncia. 鈥淣os 煤ltimos anos, vimos mais aten莽茫o dada 脿 sustentabilidade do que nunca, como uma empresa global de materiais de constru莽茫o trabalhando em muitas 谩reas de produtos鈥�, ele diz.

鈥淎creditamos que a a莽茫o clim谩tica 茅 o maior desafio do nosso tempo, e a ind煤stria da constru莽茫o tem um papel claro a desempenhar neste esfor莽o.鈥�

M谩quina Volvo CE em opera莽茫o A Volvo CE exibiu suas m谩quinas el茅tricas na final anual do Operators Club em outubro (Foto: Volvo CE)

A Cemex tem um programa 'Futuro em A莽茫o' que inclui uma estrat茅gia de a莽茫o clim谩tica, definindo uma meta global para atingir 47% de redu莽茫o de CO2 por tonelada de material ciment铆cio at茅 2030, em compara莽茫o aos n铆veis de 1990.

鈥淎 a莽茫o j谩 resultou na redu莽茫o de 30% nas emiss玫es de CO2 em todo o nosso portf贸lio global desde 1990, e na Europa em cerca de 41%鈥�, diz Catala.

鈥淕lobalmente, alcan莽amos uma taxa de substitui莽茫o de combust铆vel alternativo de 35%, com investimentos sendo feitos em todo o neg贸cio para melhorar isso. Em dois anos, reduzimos as emiss玫es espec铆ficas em 9%, uma redu莽茫o que no passado levou mais de uma d茅cada para ser alcan莽ada.鈥�

Motores eficientes e novas tecnologias

A redu莽茫o de emiss玫es tamb茅m 茅 cada vez mais importante para a Ammann, explica Entlerova. 鈥淣贸s lidamos com isso em v谩rias frentes. Primeiro, garantimos o uso de motores e tecnologias eficientes; segundo, v谩rias solu莽玫es que melhoram a produtividade.鈥�

Ecodrop 茅 uma iniciativa que 茅 realizada em toda a linha de produtos Ammann, incluindo efici锚ncia de combust铆vel. A empresa tamb茅m projetou m谩quinas que exigem n铆veis mais baixos de fluidos, economizando recursos naturais e "reduzindo drasticamente" os materiais residuais resultantes.

Entlerova diz, 鈥淥 sistema propriet谩rio Ammann Compaction Expert (ACE) est谩 dispon铆vel como uma op莽茫o. O sistema permite f谩cil monitoramento do progresso da compacta莽茫o para operadores e os ajuda a controlar o processo de compacta莽茫o; atingindo metas de compacta莽茫o em menos passagens, o que queima menos combust铆vel e emiss玫es.鈥�

Pavimentadora de concreto de quatro pistas Gomaco GP4 em opera莽茫o na pista de um aeroporto A pavimentadora de concreto de quatro pistas Gomaco GP4 trabalhando na pavimenta莽茫o de uma pista de aeroporto com 37,5 p茅s (11,4 m) de largura e 17 polegadas (432 mm) (Foto: GOMACO)

Fontes alternativas de energia, como eletricidade, podem ser esperadas na Ammann, assim como o uso de 脫leo Vegetal Hidrotratado (HVO), um biocombust铆vel feito de res铆duos. 鈥淥 HVO foi aprovado para m谩quinas Ammann鈥�, diz Entlerova. 鈥溍� um passo r谩pido e f谩cil em dire莽茫o 脿s metas de zero l铆quido e reduz as emiss玫es de g谩s CO2 em at茅 90%, sem custo adicional. O HVO 茅 classificado como um diesel renov谩vel.鈥�

Este biocombust铆vel tamb茅m pode ser usado na maioria das m谩quinas Liebherr. A Liebherr-Werk Ehingen vem abastecendo seus guindastes m贸veis e sobre esteiras exclusivamente com combust铆vel HVO desde setembro de 2021. A gigante da manufatura diz que a fabrica莽茫o de HVO 茅 neutra para o clima se a eletricidade for gerada exclusivamente a partir de fontes de energia renov谩veis. Al茅m disso, ele gera menos emiss玫es do que uma m谩quina operada com combust铆vel diesel f贸ssil.

O HVO 茅 algo que Wirtgen v锚 como uma ferramenta essencial na luta do setor para reduzir as emiss玫es. 鈥淐ombust铆veis de transi莽茫o como o HVO desempenhar茫o um papel importante no curto e m茅dio prazo para descarbonizar os locais de trabalho. Os motores a diesel permanecer茫o no mercado por anos, mas podem funcionar com combust铆veis alternativos sem f贸sseis, quando dispon铆veis鈥�, diz o Dr. Knickel.

Ele acrescenta: 鈥淚mplementamos processos de produ莽茫o econ么micos, ecologicamente corretos e voltados para o futuro, que garantem opera莽玫es eficientes e favor谩veis aos recursos em todas as sedes de marcas alem茫s e locais de produ莽茫o internacionais.鈥�

Sustentabilidade focada em tecnologia

Ve铆culos aut么nomos s茫o uma realidade generalizada na agricultura 鈥� eles seriam tecnicamente poss铆veis na constru莽茫o de estradas?

鈥淒ois exemplos em que isso foi realizado s茫o o Wirtgen AutoPilot 2.0, que permitiu a pavimenta莽茫o autom谩tica de perfis monol铆ticos, como barreiras de seguran莽a de concreto ou meios-fios ao redor de ilhas de tr谩fego por algum tempo鈥�, diz o Dr. Knickel. 鈥淓m segundo lugar, o novo sistema de dire莽茫o autom谩tica Wirtgen AutoTrac, que permite que recicladores ou estabilizadores de solo sejam dirigidos com base em uma faixa de refer锚ncia previamente determinada.鈥�

No entanto, o CEO 茅 r谩pido em apontar que essa tecnologia "n茫o 茅 para substituir o operador, mas para permitir que ele fa莽a seu trabalho ainda melhor".

A Trimble anunciou recentemente que concluiu seu primeiro teste de um compactador de solo totalmente aut么nomo em um local de trabalho ativo.

A plataforma de controle de n铆vel da Trimble Earthworks para compactadores aut么nomos foi testada em um compactador de solo Dynapac CA 5000 no Projeto de Energia Limpa Site C no Peace River, no nordeste da Col煤mbia Brit芒nica, Canad谩.

Dizem que este 茅 um dos primeiros testes p煤blicos do setor de um compactador totalmente aut么nomo em um canteiro de obras ativo.

A Trimble diz que a m谩quina totalmente aut么noma completou 37 horas de trabalho real de compacta莽茫o, operando junto com uma frota mista de compactadores, o restante dos quais operava o Sistema de Controle de Compacta莽茫o Trimble CCS900.

Os dados de todas as m谩quinas 鈥� com e sem operador 鈥� foram entregues usando o software Trimble WorksOS, que est谩 sendo usado como sistema de registro.

M谩quina de compacta莽茫o Ammann em funcionamento As m谩quinas da linha de produtos de compacta莽茫o e-drive da Ammann produzem zero emiss玫es e, ao mesmo tempo, proporcionam produtividade (Foto: Ammann)

鈥淥 projeto Site C foi o lugar perfeito para come莽ar os testes ao vivo do compactador de solo totalmente aut么nomo devido aos benef铆cios de custo e seguran莽a que a autonomia trar谩 para grandes projetos de infraestrutura como este no futuro鈥�, disse Cameron Clark, diretor do setor de terraplenagem para solu莽玫es de infraestrutura civil da Trimble.

Para a Ammann, a eletrifica莽茫o 茅 a chave para a nova tecnologia em seus equipamentos de constru莽茫o de estradas. Sua eMission 茅 descrita pelo fabricante como uma solu莽茫o ecologicamente correta integrada em seus equipamentos. Os benef铆cios incluem zero emiss玫es, lucros aprimorados por meio de custos de manuten莽茫o reduzidos e "alto desempenho" devido 脿 capacidade expansiva da bateria e sua solu莽茫o vibrat贸ria.

鈥淥ferecemos v谩rios produtos de compacta莽茫o e-drive, incluindo compactadores, placas e um rolo tandem鈥�, diz Entlerova.

Urbaniza莽茫o moderna

O neg贸cio de solu莽玫es de urbaniza莽茫o da Cemex est谩 inovando para ajudar a enfrentar os desafios da urbaniza莽茫o moderna. 鈥淭emos investido pesadamente no desenvolvimento de novas solu莽玫es usadas em nossas opera莽玫es de pavimenta莽茫o de estradas pela Europa鈥�, diz Catala.

Os produtos que levam a marca Ventura da empresa devem atender a rigorosos crit茅rios sustent谩veis, como sua "inova莽茫o" de asfalto com baixo teor de carbono e um novo ligante de biocomponente que ret茅m o carbono no asfalto.

鈥淚sso reduz a pegada de carbono do betume em at茅 250 quilos de CO2e quando comparado ao betume convencional, o que por sua vez reduz o CO2e no asfalto em at茅 um ter莽o鈥�, explica Catala.

鈥淎 solu莽茫o envolve a adi莽茫o de componentes biog锚nicos projetados para garantir a compatibilidade do betume que n茫o comprometer谩 as caracter铆sticas de desempenho do asfalto. O resultado final 茅 um asfalto que pode ser reciclado, ao mesmo tempo em que ret茅m o biocarbono capturado.鈥�

A empresa tamb茅m est谩 buscando maneiras de apoiar a economia circular usando materiais reciclados em solu莽玫es de asfalto, como uma solu莽茫o que incorpora pneus usados em misturas de asfalto.

A GOMACO desenvolveu uma comunica莽茫o m谩quina a m谩quina que permite ao operador da pavimentadora ajustar a altura do aplicador e garantir que a pavimentadora sempre tenha a quantidade correta de material na frente da m谩quina.

Compactador de solo aut么nomo em um canteiro de obras ativo A Trimble concluiu seu primeiro teste de um compactador de solo totalmente aut么nomo em um local de trabalho ativo (Foto: Trimble)

鈥淓stamos constantemente trabalhando para pavimentar as estradas mais suaves poss铆veis. Estamos sempre atentos 脿s tecnologias emergentes para nos ajudar a atingir esse objetivo鈥�, diz Pederson.

A empresa prev锚 mais sensores em todo o processo de pavimenta莽茫o no futuro para maior controle de qualidade.

Atingindo o zero l铆quido

脡 dif铆cil fazer previs玫es sobre o futuro com tantos fatores diferentes em jogo.

鈥淎s tend锚ncias atuais sugerem um foco cont铆nuo na digitaliza莽茫o e eletrifica莽茫o em v谩rios setores鈥�, diz Entlerova. 鈥淣o entanto, as dire莽玫es e avan莽os espec铆ficos na tecnologia depender茫o de uma infinidade de vari谩veis, tornando dif铆cil afirmar definitivamente quais formas ela pode assumir.鈥�

Para a Cemex, desenvolver o uso de materiais reciclados e reduzir a pegada de carbono do processo de produ莽茫o 茅 fundamental. 鈥淎creditamos que a inova莽茫o cont铆nua ser谩 crucial se quisermos atingir o net zero como um neg贸cio e, de fato, como uma ind煤stria mais ampla鈥�, diz Catala.

鈥淯ma economia circular 茅 essencial para a sustentabilidade ambiental. Ao transformar materiais residuais em solu莽玫es inestim谩veis, as emiss玫es de carbono s茫o reduzidas, juntamente com outros benef铆cios ambientais.鈥�

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