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Seis guindastes Wolffkran foram usados simultaneamente em um canteiro de obras em Berlim, Alemanha. As obras devem continuar at茅 o inverno de 2024. Foto: Wolffkran

O final de 2022 viu uma enxurrada de novas a莽玫es de guindastes de torre. Conforme relatado na edi莽茫o de dezembro da , a Terex, fabricante com sede nos EUA, apresentou um novo guindaste de torre no final do ano passado.

O novo CTT 292-12 amplia a oferta da Terex Tower Cranes na classe de topos planos de 200 a 300 toneladas por metro . Al茅m de ser um levantador forte, o guindaste de torre plano possui uma s茅rie de recursos de alta tecnologia.

A feira Bauma viu o lan莽amento de guindastes de torre dos fabricantes espanh贸is de guindastes Comansa , Jaso e Saez.

A Comansa apresentou seu novo guindaste hidr谩ulico de lan莽a oscilante LCH300 que levanta 16 toneladas e oferece uma lan莽a m谩xima de 60 metros , extens铆vel de 25 metros em incrementos de 5 metros . Seu raio m铆nimo de trabalho 茅 de 4 metros .

A Jaso lan莽ou dois novos modelos na Bauma 2022. O flat top J235.12 eleva 12 toneladas e oferece uma carga de ponta de 2,6 toneladas em seu raio m谩ximo de 65 metros . A empresa tamb茅m mostrou seu novo J390 de capota rebaixada com capacidade de 24 toneladas .

A Liebherr lan莽ou novos modelos usando cabo de fibra sint茅tica e a Manitowoc exibiu seu guindaste de torre automont谩vel Igo T 99, entre os novos modelos de lan莽a articulada de giro superior e jib de sela mostrados pela primeira vez na exposi莽茫o.

O novo guindaste plano CTT 292-12 da Terex na plataforma de testes na It谩lia. Foto: Terex

Toda essa nova atividade no mercado de guindastes de torre sugere uma demanda saud谩vel por esses tipos de guindastes.

Os projetos nos quais eles agora s茫o capazes de trabalhar continuam a crescer, e novas tecnologias, tanto de software quanto de hardware, est茫o permitindo que os guindastes de torre trabalhem em ambientes maiores e mais complexos do que nunca.

Projeto de guindaste de torre residencial

Desde o ver茫o de 2021, um novo bairro residencial destinado a aliviar a escassez de moradias populares em Berlim, na Alemanha, est谩 em constru莽茫o.

Desenvolvedor Ten Brinke Wohnungs-bau usou sete guindastes Wolffkran para as obras.

O novo complexo residencial se estende por uma propriedade de 60.000 metros quadrados e 茅 totalmente constru铆do com elementos pr茅-fabricados.

Isso exigia grandes guindastes com alta capacidade de carga para levantar paredes, varandas, m贸dulos de escada e colunas de suporte com peso de at茅 12 toneladas .

Como os guindastes tinham que ficar pr贸ximos uns dos outros e girar uns sobre os outros, a Ten Brinke optou por seis guindastes de topo plano e um de topo alto.

Os flat tops inclu铆am tr锚s 7032.12 Clear com capacidade de 12 toneladas e tr锚s 7534.16 Clear com capacidade de 16,5 toneladas . O high-top era um Cross 7532.16 com capacidade para 16,5 toneladas .

鈥淧ara manter a altura total do conceito de guindaste baixa e econ么mica, alguns guindastes foram equipados com se莽玫es de torre de meia altura de 2,25 metros . Como resultado, o guindaste mais alto do local tinha menos de 50 metros de altura鈥�, explica Oliver Manthei, da Wolffkran .

M谩xima efici锚ncia de carga

Dois topos planos Raimondi MRT111 ajudando a construir um novo campus universit谩rio em Chipre. Foto: Raimondi

O agente Raimondi, com sede em Chipre, ConAgro , instalou dois topos planos MRT111 na cidade cipriota de Paphos. Os guindastes est茫o apoiando a constru莽茫o do novo campus universit谩rio.

鈥淓stamos entusiasmados em participar deste projeto de educa莽茫o superior. As duas m谩quinas foram vendidas anteriormente e colocadas para trabalhar em outro dos projetos do empreiteiro, Limassol Del Mar, um empreendimento de luxo 脿 beira-mar muito esperado鈥�, explica Petros Rouvas , CEO da ConAgro .

Espera-se que os guindastes permane莽am no local por aproximadamente 12 meses.

鈥淥 MRT111 茅 um modelo forte para qualquer frota, pois apresenta bom desempenho em termos de carga m谩xima e velocidades de i莽amento, bem como sua versatilidade na altura da torre.

鈥淎l茅m disso, de acordo com as tend锚ncias do mercado da 谩rea, muitos canteiros de obras exigem guindastes com capacidade m谩xima de eleva莽茫o entre 8 e 10 toneladas 鈥�, acrescenta Rouvas .

O primeiro MRT111 tem uma altura sob o gancho de 30 metros e um comprimento de lan莽a de 48 metros , enquanto o segundo 茅 independente de 36 metros com um jib de 50 metros . Ambas as m谩quinas possuem talhas de 30 kW e capacidade de tambor de 450 metros . A velocidade m谩xima de eleva莽茫o 茅 de 100 metros por minuto.

Prot贸tipos de guindastes de torre

Um Tadano todo-o-terreno ergue um novo prot贸tipo de guindaste de torre Wolffkran. Foto: Tadano

A Wolffkran contratou a Wiesbauer e seu guindaste todo terreno Tadano AC 7.450-1 para erguer o prot贸tipo de seu guindaste de constru莽茫o compacto 8076.

鈥淥 momento da verdade 茅 sempre quando voc锚 ergue um prot贸tipo pela primeira vez 鈥� 茅 a铆 que voc锚 realmente pode dizer se o guindaste que voc锚 tinha na teoria 茅 o guindaste que voc锚 tem na pr谩tica鈥�, diz o gerente de produto da Wolffkran, Michael Engert .

O guindaste de constru莽茫o teve que ser montado em condi莽玫es realistas do local de trabalho de um 煤nico local com o menor esfor莽o poss铆vel e o mais r谩pido poss铆vel.

metros de altura , o modelo Tadano precisava atingir uma altura de gancho de pelo menos 54 metros para realizar o trabalho.

arranha-c茅us da cidade

Dois guindastes de jib basculante Potain MR 295 est茫o liderando a constru莽茫o de um novo pr茅dio importante em Marselha, na Fran莽a, projetado para transformar o horizonte da cidade e ajudar a regenerar a 谩rea 脿 beira-mar.

As obras come莽aram na Torre Mirabeau de 85 metros de altura em julho de 2020. Ser谩 um dos arranha-c茅us mais altos da cidade.

Na Fran莽a, dois guindastes de lan莽a basculante Potain MR 295 ajudam a construir um dos edif铆cios mais altos de Marselha. Foto: Potain

O primeiro guindaste Potain MR 295 foi montado em um chassi Y800 a uma altura livre de 55,8 metros . Subir谩 mensalmente at茅 atingir a altura final de trabalho de 85 metros , com tr锚s pontos de ancoragem que o fixam ao edif铆cio.

O segundo MR 295 foi erguido em um chassi ZY854, que 茅 montado em um portal de concreto de 15 metros para fornecer uma altura inicial de 31 metros .

Este guindaste tamb茅m subir谩 durante a constru莽茫o, atingindo eventualmente 79,5 metros com quatro pontos de ancoragem que o prendem ao edif铆cio.

A configura莽茫o dos guindastes inclui quadros de ancoragem AK801, que est茫o sendo usados pela primeira vez na Fran莽a neste projeto.

Esses conectores de 煤ltima gera莽茫o aumentam o desempenho aumentando a altura livre do guindaste e minimizando o n煤mero de pontos de ancoragem necess谩rios.

Falando sobre a escolha do guindaste, o empreiteiro l铆der L茅on Grosse diz: 鈥淓ste modelo j谩 provou seu valor em muitos canteiros de obras. Tem uma forte curva de carga e est谩 adaptado 脿s necessidades da equipa neste local espec铆fico.鈥�

O projeto deve ser conclu铆do no final de 2023.

Tecnologia do guindaste de torre

A CP Automation, especialista em automa莽茫o e qualidade de energia, lan莽ou um departamento dedicado a guindastes e transmiss茫o de energia. Liderada pelo gerente de desenvolvimento de neg贸cios Andy Swann, a equipe do departamento pode atender 脿s necessidades de um mercado de guindastes 煤nico e variado, apoiando projetos como revis玫es e atualiza莽玫es.

Em Cingapura, os novos guindastes de torre plana Zoomlion W1000-50 est茫o sendo usados para constru莽茫o pr茅-moldada. Este modelo 茅 perfeitamente otimizado para transporte e montagem, diz o colaborador especial do ICST, Heinz-Gert Kessel. Foto: Zoomlion

Embora seus neg贸cios sejam predominantemente focados em aplica莽玫es em acionamentos, automa莽茫o e qualidade de energia, a CP Automation oferece uma gama limitada de produtos para projetos de guindastes e transmiss茫o de energia.

Isso inclui controles remotos via r谩dio, acionamentos de velocidade vari谩vel (VSDs) e sistemas de preven莽茫o de colis玫es.

Ap贸s a aquisi莽茫o do neg贸cio de elevadores da Magnetek no Reino Unido no ano passado, a CP Automation lan莽ou um servi莽o de suporte dedicado para aplica莽玫es de guindastes.

Os clientes existentes e potenciais agora podem receber suporte e solu莽玫es no local com base nas necessidades da aplica莽茫o.

Desde o lan莽amento da equipe, a CP Automation j谩 trabalhou com Tata Steel, Liberty Steel e Michelin.

Construindo est谩dios

A equipe de guindastes pesados da Ainscough Crane Hire, sediada no Reino Unido, apoiou o empreiteiro principal Select Plant Hire na instala莽茫o de quatro guindastes de torre em Bramley-Moore Dock, Liverpool, enquanto o trabalho de instala莽茫o de a莽o no novo est谩dio do Everton Football Club continua ganhando ritmo.

Os guindastes de torre foram transportados para o local em se莽玫es. A primeira unidade dos quatro guindastes de torre necess谩rios para a constru莽茫o agora est谩 totalmente operacional no canto nordeste do local 脿 beira-mar.

Quatro guindastes de torre montados por Ainscough para construir o novo est谩dio do Everton Football Club no Reino Unido. Foto: Ainscough

Os tr锚s guindastes de torre restantes foram instalados em bases especialmente constru铆das nos cantos noroeste, sudoeste e sudeste do local. O primeiro trabalho dos guindastes ser谩 ajudar a reunir todo o a莽o estrutural que formar谩 a casca do novo est谩dio com capacidade para 52.000 pessoas.

Os guindastes de torre foram montados usando um guindaste telesc贸pico m贸vel Liebherr com capacidade para 450 toneladas .

Bob Beardmore, gerente t茅cnico de guindastes pesados em Ainscough, diz: 鈥淔oi uma alegria absoluta apoiar a constru莽茫o do que ser谩 o fant谩stico novo est谩dio do Everton. Estou muito orgulhoso de fazer parte desse projeto.鈥�

O novo est谩dio do Everton em Bramley-Moore Dock 茅 reconhecido como o maior desenvolvimento do setor privado em um 煤nico local no pa铆s, contribuindo com cerca de 拢 1,3 bilh茫o para a economia do Reino Unido, criando milhares de empregos e deve atrair 1,4 milh茫o de visitantes para o Liverpool Regi茫o da cidade anualmente.

O esquema ter谩 agido como um catalisador para mais de 拢 650 milh玫es em regenera莽茫o acelerada, 脿 medida que o novo est谩dio do Everton, juntamente com um projeto legado no Goodison Park reimaginado, transforma o norte de Liverpool.