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O Metro Ligeiro de Macau entra na fase de constru莽茫o de t煤neis com a implanta莽茫o de TBM
16 junho 2025
A perfura莽茫o de t煤neis come莽ou na se莽茫o norte da Linha Leste do Metr么 de Superf铆cie de Macau ap贸s o lan莽amento da M谩quina de Perfura莽茫o de T煤neis (TBM) Haojiang Pioneer, constru铆da pela China Railway Construction Heavy Industry Corporation (CRCHI).
O TBM mede 87 m de comprimento, pesa aproximadamente 690 toneladas e possui um di芒metro de cabe莽a de corte de 7,28 metros.
O trecho norte de 2,74 km do projeto de metr么 leve vai da Zona A da Pen铆nsula de Macau at茅 as Portas do Cerco (Porto de Guanzha) e inclui um t煤nel de prote莽茫o totalmente subterr芒neo de 2.077 m.
De acordo com um comunicado de imprensa do CRCHI, a constru莽茫o est谩 sendo realizada utilizando um m茅todo de tunelamento de escudo de "intervalos curtos e alta frequ锚ncia" para enfrentar desafios como edif铆cios urbanos densos, zonas de constru莽茫o estreitas e condi莽玫es hidrogeol贸gicas complexas. Isso requer m煤ltiplos lan莽amentos e recupera莽玫es de TBM e exige alta precis茫o e adaptabilidade.
O Haojiang Pioneer 茅 equipado com monitoramento inteligente, corre莽茫o de desvio de alta precis茫o e an谩lise em tempo real da estrutura do solo. Ele tamb茅m possui uma c芒mera visual no reservat贸rio de solo e um sistema de pulveriza莽茫o autom谩tica para melhorar a efici锚ncia da perfura莽茫o de t煤neis e reduzir o impacto ambiental.
Uma vez conclu铆da, a extens茫o melhorar谩 a conectividade de transporte entre 谩reas importantes, incluindo as Portas do Cerco, Zona A da nova cidade, e o Terminal Mar铆timo da Taipa, aliviando o congestionamento e reduzindo a press茫o de passageiros nas Portas do Cerco.
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