Porto de Liverpool (Foto: AdobeStock)

As estruturas s茫o para um programa de constru莽茫o de longo prazo que ocorrer谩 em seus sites no Reino Unido e na Irlanda. O valor total deste programa 茅 de 拢 750 milh玫es.

O operador portu谩rio est谩 buscando nomear contratantes para as duas estruturas por um per铆odo de at茅 oito anos. Uma estrutura cobrir谩 a constru莽茫o geral, enquanto a outra cobrir谩 a constru莽茫o mar铆tima.

As estruturas cobrir茫o projetos de constru莽茫o em todo o portf贸lio de portos do Reino Unido e Irlanda do Grupo. Isso inclui o Porto de Liverpool, o Porto de Heysham, o Canal de Manchester, o London Medway, seus sites de Clydeport, Great Yarmouth e o Porto de Dublin.

O escopo das estruturas abranger谩 tanto as melhorias de infraestrutura existentes quanto o desenvolvimento de novas infraestruturas.

Lewis McIntyre, diretor administrativo de servi莽os portu谩rios do Peel Ports Group, disse: "Nossos portos formam uma rede de movimentados centros log铆sticos que atendem cadeias de suprimentos locais, nacionais e globais, e essa mudan莽a representa um grande passo em nossos esfor莽os para preparar essa rede para o futuro, para que possamos continuar respondendo e nos adaptando 脿s necessidades dos usu谩rios de nossos portos de forma 谩gil.

鈥淎 natureza de longo prazo desses acordos-quadro nos permite construir parcerias significativas e comercialmente sustent谩veis com nossos empreiteiros de constru莽茫o. Al茅m disso, nos permite nomear uma cole莽茫o de fornecedores regionais para nos dar amplitude e profundidade de escopo, habilidade e capacidade de resposta; a maneira como as estruturas s茫o estruturadas fornece oportunidades inestim谩veis para os parceiros bem-sucedidos projetarem e constru铆rem solu莽玫es sustent谩veis para nossos v谩rios projetos, no que ser谩 uma abordagem verdadeiramente colaborativa, pois buscamos o Net Zero at茅 2040.鈥�

A primeira estrutura abrange obras gerais de constru莽茫o, como constru莽茫o e manuten莽茫o de estradas, estacionamentos e armaz茅ns, terraplenagem e recupera莽茫o de solos, pavimenta莽茫o e pavimenta莽茫o, constru莽茫o ferrovi谩ria e demoli莽茫o.

A segunda estrutura se concentra em obras especializadas de constru莽茫o mar铆tima, incluindo renova莽茫o de ativos, reforma e RoRo.

O processo de aquisi莽茫o para essas licita莽玫es est谩 previsto para ocorrer em 2024, e os contratos devem ser adjudicados no final do ano.