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A transforma莽茫o digital e o uso de software de aluguel est茫o no centro de muitas estrat茅gias de aluguel h谩 algum tempo e s茫o um fator-chave do ponto de vista da estrat茅gia de produto, diz inspHire.

Solu莽茫o de monitoramento de bateria da GemOne. (Foto: GemOne)

Ser capaz de reagir dinamicamente 脿s condi莽玫es de mercado em r谩pida mudan莽a 茅 fundamental. N茫o apenas as empresas est茫o sendo solicitadas a serem mais sustent谩veis, mas tamb茅m as press玫es inflacion谩rias est茫o fazendo com que os custos aumentem.

Martin Bestwick, diretor de vendas da inspHire, diz: 鈥淢edir com precis茫o o retorno sobre o investimento e o desempenho dos neg贸cios durante esses tempos 茅 fundamental.

鈥淓mbora as taxas de aluguel possam ser um pouco mais altas do que outras, as empresas de aluguel inteligentes est茫o oferecendo a seus clientes um servi莽o melhor 鈥� seja lembrando-os de equipamentos fora do aluguel鈥�.

Isso pode ser alcan莽ado usando o sistema de alertas da inspHire ou usando as APIs inspHire detalhadas para criar seu pr贸prio ecossistema de clientes interconectados.

Outro servi莽o, o inspHire Corporate, permite que as locadoras unifiquem e padronizem processos complexos espalhados por muitas unidades de neg贸cios ou regi玫es geogr谩ficas em um sistema de planejamento de recursos empresariais (ERP) de gerenciamento de aluguel central.

Empresas como Boels, Riwal, Algeco e Hirepool t锚m o inspHire Corporate no centro de seus neg贸cios.

Diante disso, a inspHire continua a adicionar novos recursos ao seu aplicativo m贸vel para aumentar ainda mais essas efici锚ncias.

Isso inclui processos no local em tempo real, como PODs, reparos, servi莽os e inspe莽玫es de ve铆culos.

Ao mesmo tempo, esses novos recursos tamb茅m ajudam a reduzir os custos operacionais, ajudando os clientes a reduzir o uso de documenta莽茫o manual em papel.

Um dos produtos mais recentes da inspHire foi lan莽ado no Executive Hire Show, que aconteceu no Reino Unido no in铆cio de fevereiro, 茅 o WebPro.

A solu莽茫o de com茅rcio eletr么nico fornece uma presen莽a na web B2B/B2C pronta para uso, permitindo que as locadoras concorram online e offline.

鈥淰emos isso como um divisor de 谩guas para a empresa de aluguel SME鈥�, diz Bestwick. 鈥淗istoricamente, a implementa莽茫o de uma janela de loja virtual integrada era muito cara ou limitada em termos de verdadeira funcionalidade de com茅rcio eletr么nico.

鈥淎creditamos que a WebPro fornecer谩 脿s PMEs ferramentas para expandir seus neg贸cios por meio da capacidade de ampliar seu cat谩logo de produtos e come莽ar a receber pedidos pela primeira vez online.鈥�

App do operador ePAL atinge marco

Aplicativo m贸vel ePAL da IPAF para operadores de PEMT. (Foto: IPAF)

O aplicativo m贸vel ePAL da IPAF para operadores de MEWPs e plataformas de mastro j谩 ultrapassou um quarto de milh茫o de downloads pela primeira vez.

O aplicativo foi lan莽ado em junho de 2021 e desenvolvido com o Trackunit, com o lan莽amento global conclu铆do em 2022.

O aplicativo permite a certifica莽茫o digital de treinamento, incluindo o cart茫o Powered Access License (PAL) da IPAF. 脡 gratuito e est谩 dispon铆vel em sete idiomas.

O aplicativo permite que a IPAF comunique mensagens de seguran莽a aos operadores em todo o mundo. Ele tamb茅m oferece benef铆cios aos usu谩rios em termos de armazenamento e compartilhamento de certifica莽茫o de treinamento e registro do tempo da m谩quina, al茅m de relatar incidentes ou quase acidentes no portal da IPAF.

O aplicativo est谩 dispon铆vel em todos os territ贸rios onde a IPAF certifica o treinamento e, at茅 o momento, possui usu谩rios ativos em mais de 160 pa铆ses em todo o mundo.

Peter Douglas, CEO e diretor administrativo da IPAF, comentou: 鈥淒esenvolvemos o ePAL em parceria com nossa empresa membro Trackunit em parte para oferecer aos operadores e supervisores uma ferramenta digital para compartilhar certifica莽茫o de treinamento e registrar o tempo do equipamento, e tamb茅m como parte de nosso projeto de digitaliza莽茫o em andamento .

鈥淓stamos simplificando o processamento das licen莽as da IPAF e reduzimos significativamente a pegada de carbono envolvida no envio de centenas de milhares de cart玫es PAL de pl谩stico e certificados de papel para todo o mundo a cada ano.

A API da InspHire 茅 uma das adi莽玫es mais importantes ao portf贸lio de produtos da inspHire, diz a empresa.

Embora a inspHire forne莽a uma solu莽茫o para a maioria das principais atividades operacionais em uma empresa de loca莽茫o, ela n茫o pode ser tudo para todos os usu谩rios. 鈥淓xistem especialidades por a铆 que diluiriam seu foco se tentassem fornecer uma solu莽茫o completa de ponta a ponta para eles鈥�, diz Bestwick.

Com isso em mente, sua API conecta o inspHire a outras solu莽玫es cr铆ticas que v茫o desde solu莽玫es de telem谩tica at茅 FSM (Field Service Management) ou mesmo solu莽玫es de automa莽茫o AP.

Um dos principais objetivos da inspHire 茅 permitir novas maneiras para que seus clientes sejam esse diferenciador, diferenciando-os no mercado de aluguel desafiador e em r谩pida evolu莽茫o em que nos encontramos hoje.

O impacto do software na gest茫o de frotas

De acordo com a GemOne, os dois desenvolvimentos mais significativos em solu莽玫es de gerenciamento de frota s茫o a mudan莽a de empresas em todo o mundo em dire莽茫o 脿 digitaliza莽茫o total e a necessidade de os propriet谩rios de m谩quinas tornarem suas frotas mais eficientes.

鈥淯m grande desafio para os gestores de frota na implementa莽茫o da gest茫o de frotas de aluguer de acessos 茅 que a sua frota pode ser constitu铆da por viaturas de v谩rias marcas.鈥�

O GemOne Onyx. (Foto: GemOne)

A GemOne trabalha independentemente dos fabricantes de ve铆culos, acrescenta a empresa. 鈥淚sso significa que podemos nos conectar facilmente a todas as marcas e modelos na frota de um cliente, integrando dados de rastreadores GemOne e rastreadores existentes de outros fornecedores na plataforma GemOne Cloud, para que todos os dados estejam dispon铆veis em um s贸 lugar.

鈥淔atores como o aumento dos pr锚mios de seguro e aumentos nos pre莽os dos combust铆veis est茫o impulsionando esse tipo de mudan莽a, o que aumenta drasticamente os custos dos neg贸cios.

鈥淢as h谩 outros fatores que levam as empresas a solu莽玫es de gerenciamento de frota, para facilitar uma manuten莽茫o melhor e mais r谩pida por meio de equipes de manuten莽茫o, para melhorar a seguran莽a no local de trabalho dos funcion谩rios e para atender 脿s demandas da atual escassez global de habilidades.鈥�

A GemOne desenvolveu sua solu莽茫o de gerenciamento de frota Onyx. Ele permite que as empresas de aluguel de equipamentos de acesso rastreiem ve铆culos, aumentem a efici锚ncia, operem com mais seguran莽a e evitem paradas inesperadas.

A plataforma Onyx mostra instantaneamente o status das m谩quinas de acesso: onde uma m谩quina est谩 localizada, quem a est谩 operando e quando deve ser feita a manuten莽茫o.

A captura desses dados permite que os gerentes de frota obtenham informa莽玫es sobre quais ativos adicionar ou desinvestir para que possam otimizar a composi莽茫o de sua frota.

Recursos espec铆ficos incluem rastreamento por GPS, para que as empresas saibam a localiza莽茫o exata de suas m谩quinas em tempo real; geofencing e hist贸rico de localiza莽茫o, para que as empresas possam evitar a subloca莽茫o ou roubo indesejado de suas m谩quinas; relat贸rios de uso, para que os gerentes de frota vejam quais m谩quinas s茫o usadas com mais frequ锚ncia em quais locais (e quais n茫o s茫o) para uma composi莽茫o ideal da frota; e diagn贸sticos remotos e dados CAN, permitindo que as empresas atendam mais m谩quinas de maneira mais eficiente.

Uma grande inova莽茫o da solu莽茫o de gerenciamento de frota Onyx existente da GemOne 茅 a adi莽茫o de dados CAN.

O barramento Controller Area Network (ou CAN) permite que os dispositivos da m谩quina se comuniquem entre si.

A funcionalidade de dados CAN equipa os gerentes de frota com informa莽玫es em tempo real sobre o status de suas m谩quinas, ajudando-os a melhorar a seguran莽a da m谩quina e aumentar a produtividade da frota.

O rastreador alimentado por bateria da GemOne tem dois usos; rastreamento de ativos n茫o alimentados e rastreamento de backup. 脡 煤til para ativos n茫o alimentados onde as empresas possuem equipamentos caros que n茫o funcionam com baterias.

O rastreador alimentado por bateria tamb茅m pode ser usado para fazer backup de um rastreador existente em um ativo de alto valor, onde 茅 crucial monitorar a localiza莽茫o desse ativo.

Al茅m disso, a GemOne oferece uma solu莽茫o de monitoramento de bateria para que as empresas possam eliminar os desafios relacionados ao gerenciamento de baterias caras.

Isso permite que as empresas evitem o desgaste desnecess谩rio de suas baterias, maximizem os ciclos de carga e prolonguem a vida 煤til da bateria.

Software de rastreamento de tempo de inatividade do equipamento

A Trackunit produz produtos e servi莽os com o objetivo declarado de 鈥榚liminar o tempo de inatividade鈥�, de tornar a constru莽茫o mais eficiente e produtiva por meio do uso inteligente de dados.

Mais de 150 OEMs usam sua plataforma e a capacidade de obter dados de tantas fontes diferentes e apresent谩-los em uma plataforma de maneira clara e significativa 茅 um dos principais motivos, diz o CEO da Trackunit, Soeren Brogaard , porque a empresa 茅 muito maior do que seu concorrente mais pr贸ximo.

Os neg贸cios foram bons para a empresa de software com sede na Dinamarca, com vendas aumentando em 20% em 2022.

O Kin da Trackunit 茅 um sistema de rastreamento de ativos para pequenas ferramentas e acess贸rios. (Foto: Trackunit)

Este ano, a empresa adquiriu a empresa alem茫 鈥榙isruptora鈥� Flexcavo. Os termos do acordo, que foi fechado em 1潞 de janeiro, n茫o foram divulgados.

A Trackunit disse que a mudan莽a permitir谩 ampliar seu alcance no mercado de empreiteiros.

A Flexcavo, sediada em Berlim, 茅 uma empresa h铆brida de aluguel e software fundada em julho de 2020 por Benedict Aicher e Leonhard Fricke.

A empresa, que faz compara莽玫es com a EquipmentShare, empresa de aluguel e tecnologia com sede nos Estados Unidos, desenvolve aplicativos e software para fluxo de trabalho habilitado para dados e gerenciamento de processos, visando o mercado de empreiteiros. Tamb茅m possui frota pr贸pria de equipamentos para loca莽茫o.

A quantidade de dados produzidos na ind煤stria da constru莽茫o aumentou rapidamente na 煤ltima d茅cada. O pr贸prio Trackunit re煤ne cerca de 1,9 bilh茫o de pontos de dados todos os dias.

Isso foi de um n铆vel baixo, mas mostra que o investimento est谩 sendo feito. Falando ao 必赢体育 Group na exposi莽茫o Bauma de outubro passado em Munique, Brogaard acrescentou: 鈥渧oc锚 n茫o pode realmente estar neste setor a menos que seu produto forne莽a dados鈥�.

Um dos 煤ltimos lan莽amentos da Trackunit 茅 o Kin.

Kin 茅 um sistema de rastreamento de ativos para pequenas ferramentas e acess贸rios com uma etiqueta habilitada para Bluetooth que pode ser anexada a qualquer pe莽a de equipamento de constru莽茫o.

A tag se conecta ao aplicativo Go da Trackunit, dispon铆vel para dispositivos m贸veis, tornando-a instantaneamente detect谩vel em um alcance de at茅 400m.

Brogaard diz que o novo padr茫o Bluetooth triplicou a dura莽茫o do sinal, melhorou muito a dura莽茫o da bateria e tamb茅m o tornou mais barato; isso desbloqueou o verdadeiro potencial de Kin.

Em termos simples, se um canteiro de obras tiver o Kin em m谩quinas e acess贸rios, ele criar谩 uma rede Bluetooth, o que significa que qualquer pe莽a de equipamento marcado pode ser localizada instantaneamente, potencialmente economizando tempo de rastreamento dos operadores, al茅m de reduzir o roubo.

鈥溍� um mecanismo muito poderoso que permite que nossa ind煤stria comece a evitar paradas de ativos. Ningu茅m mais est谩 fazendo isso.

鈥淣ingu茅m mais est谩 colocando infraestrutura no lugar. Conseguimos que todos os nossos grandes clientes e OEMs comprassem a ideia鈥�, diz ele.

Intelig锚ncia artificial na constru莽茫o

Isso 茅 algo que est谩 dispon铆vel aqui e agora. Olhando para o futuro, Brogaard j谩 havia falado sobre o que chama de 鈥榗iclos de aprendizado acelerado鈥� - basicamente, o conceito de que quanto mais a intelig锚ncia artificial (IA) 茅 usada, mais inteligente ela fica.

Ele diz que a IA em sistemas de orienta莽茫o 2D e 3D s茫o muito 煤teis para a constru莽茫o, mas a ind煤stria est谩 muito longe da automa莽茫o 鈥榗ompleta鈥�.

鈥淓stamos muito longe de sistemas aut么nomos onde a IA pode, em 煤ltima inst芒ncia, aumentar um ser humano鈥� hoje, os dados que coletamos s茫o usados 鈥嬧€媝rincipalmente para otimizar dentro do modelo de neg贸cios existente.

鈥淎inda estamos no in铆cio do backload desses dados e do uso das m谩quinas nas principais fun莽玫es de P&D dos OEMs, para que eles possam come莽ar a usar esses dados para criar sistemas melhores.鈥�

Outra quest茫o 茅 que os canteiros de obras geralmente s茫o diferentes uns dos outros (ao contr谩rio, digamos, da minera莽茫o) e esse ambiente descontrolado dificulta a IA.