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Bibhrajit Halder, CEO da SafeAI, com caminh茫o Cat 725 reformado (Foto: SafeAI)

A SafeAI e a Obayashi Corporation revelaram o que 茅 descrito como a primeira moderniza莽茫o de caminh茫o de transporte a combinar um trem de for莽a de emiss茫o zero e equipamentos para dar suporte 脿 opera莽茫o de ve铆culos aut么nomos.

A SafeAI adaptou o Caterpillar 725 com sua tecnologia de dire莽茫o totalmente aut么noma e independente de OEM, enquanto a integradora de sistemas Avia Engineering realizou a instala莽茫o do sistema de acionamento totalmente el茅trico.

O projeto pretende mostrar como as empresas podem reutilizar seus ativos existentes, ao mesmo tempo em que melhoram as opera莽玫es e atingem metas de sustentabilidade.

鈥淎ssim como nossa solu莽茫o aut么noma 茅 projetada para ser aberta e interoper谩vel, queremos que nossa solu莽茫o seja alimentada por qualquer fonte de energia. Este projeto 茅 um passo nessa dire莽茫o, pois mostra como nossa pilha de ve铆culos terrestres aut么nomos 茅 compat铆vel com EV鈥�, disse Bibhrajit Halder, fundador e CEO da SafeAI.

A dire莽茫o aut么noma pode melhorar a seguran莽a do local, permitindo que os funcion谩rios deixem um ambiente de trabalho perigoso e supervisionem 脿 dist芒ncia. A efici锚ncia aprimorada oferece suporte a uma opera莽茫o econ么mica e maior tempo de atividade do ve铆culo.

Diz-se que a autonomia por si s贸 茅 capaz de aumentar o desempenho ambiental do ve铆culo (redu莽茫o de emiss玫es, etc.) em at茅 13%.

Comentando sobre o projeto, Sugiura Shinya, GM da Divis茫o de Inova莽茫o Empresarial da Obayashi, disse: 鈥淎l茅m de demonstrar a sinergia entre tecnologias aut么nomas e el茅tricas, tamb茅m estamos animados com o aspecto de retrofit deste projeto. A diferen莽a entre a abordagem OEM e essa iniciativa 茅 que coloca o contratante no controle. Uma abordagem de retrofit permite que os contratantes atualizem proativamente seus ve铆culos para avan莽ar estrat茅gias de carbono neutro.鈥�